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Hallo Alle,
meine neueste Errungenschaft ist ein DS 21 von 1968.
Dachte ich zumindest, weil er das 68er Armaturenbrett hat.
Laut de Lange ist die Fahrgestellnummer aber dem Modelljahr 1969 zugeordnet. Auf der Farbplakette steht AC095, Gris Nacré. Das gab es auch erst ab 1969. Also nicht 1968. Papiere habe ich leider nicht. Erstauslieferung war vermutlich Schweiz.
Wie kann das sein? Hat da jemand umgebaut oder habt ihr eine andere Erklärung?
Gruß Martin

Hallo Martin !
Die Modellwechsel waren jeweils im September - nach den Werksferien.
Also gilt:
- ab September 1968 quasi 'Modelljahr 1969' !
mfg
Uwe

Hallo Martin,

habe genau das gleiche Auto. Originallack lt. Plakette AC 095, altes Brett, Fg-Nr. lt DeLange Mj 69, aber noch mit DX-Maschine. Papiere habe ich auch nicht, es ist aber ein Auto mit deutscher Erstzulassung. Was für einen Motor hast Du drin?

Viele Grüsse
Robert

Hallo Martin,

wenn du das schwarze armaturenbrett mit eckigen druckschaltern und scheibenwischerschalter links der lenksäule meinst dann ist dies das letzte geschwungene armaturenbrett (wie Uwe oben erwähnt, gebaut von Sept. 68 - Sept. 69) bevor die rundinstrumente eingeführt wurden. Meine göttin hat auch dieses armaturenbrett.
Zu erwähnen wäre jedoch das laut dem dokument des Conservatoire Citroën welches ich für meine DS erhalten habe die ersten 69er modelle im september 68 noch mit der spezifikation 1968 ausgeliefert wurden!!! da sich wegen den may68 unruhen eine verzögerung im verkaufs und produktionsablauf ergeben hatte.

Saludos
Roland

@Uwe
Im September 1968 begann das Modelljahr 1969, das ist mir klar. Aber dann müsste mein Auto das 69iger Armaturenbrett haben, er hat aber das 68iger Brett.

@Robert
Ich hab auch den DX Motor drin.

@Roland
Heißt das, dass die ersten Autos des Modelljahres 1969 noch mit dem 68iger Armaturenbrett ausgeliefert wurden? Das wäre eine mögliche Erklärung. Laut de Lange war meiner unter den ersten 400 produzierten im Modelljahr 1969

Gruß Martin

hallo Martin,

Ich habe genau das selbe Problem.
Ez 06/69 stimmt auch von der Fgst.Nr her, aber 68er Armaturenbrett und schon die neue Heizungsbetätigung.
Ich habe mir das bisher nur mit einem Umbau erklären können.
Das hätte allerdings auch einen Tausch des Kabelbaums bedingt ???

viele Grüße
MichaelW

... ist ein DS/ID ist ein französisches Auto?

)

Ich bin fest davon überzeugt - ich glaube also - das die alten Teile immer solange verarbeitet wurden bis sie "alle" waren.
ich kann mir absolut nicht vorstellen - ich glaube also wiederum - das unsere französischen Nachbarn viel zu praktisch, rational und pragmatisch veranlagt sind um sich an einen verordneten Modellwechsel zu halten wenn noch genug "andere" Teile vorhanden waren.

So sind aus meiner Sicht die Vielzahl von Misch- und Übergangsmodellen erklärbar die dokumentiert sind.

Ich habe auch einen vermuteten 68/69 ID mit dem schwarzen geschwungenem Amaturenbrett und den eckigen Schaltern....
Im deutsch Brief ist die Erstzulassun 1966!



für mich inzwischen das schönste der ganzen serie ...


)


grüße maldini

hallo Michael,
ich habe auch so eine. Erstzulassung von 06.69 in Frankreich.
Allerdings waren bei mir wohl die Vorraete vom Modelljahr 68 aufgebraucht.
Es ist alle so, wie es dem Baujahr entsprechen sollte.
Gruss
Juergen

Liebe Leute,

Probleme habt Ihr... schätzt Euch glücklich, dass Ihr diese schönen und seltenen Modelle besitzt. Meiner Ansicht ist das asymmetrische DS-Brett in der letzten, schwarzen Ausbaustufe mit eckigen Tastern das schönste nach der Bertoni-Tafel. Sie Chrom/Blech-Symphonie ist für meinen Geschmack ein wenig barock, die "Stadtmauer" geht gar nicht...

Viele Grüße
M.

Hallo Martin,

... deswegen gelten die 68er ja auch als sogenannte

'Zwischenmodelle'

- siehe auch obige Antwort von Roland.

Ich hatte auch mal eine 69er DS 21 (wurde Jahren, als ich vor roter Ampel stand,
von einem auffahrenden Lada vernichtet - 'schnüff' ...)

Beste Grüsse

Uwe