Forum

Moin an das Forum aus Ostfriesland,

bei meiner DSuper5 tritt an beiden Enden der sogenannten Hebelachse (No.24) Getriebeöl aus. Laut ET Katalog ist auch ein? O-Ring verbaut (No. 27) wobei an beiden Enden der Hebelachse ein O-Ring sitzt. Die Stückliste erwähnt aber nur einen O-Ring? Wer hat Erfahrung damit und hat diese O-Ringe bereits gewechselt? Vor allem wie wird der O-Ring an der Seite gewechselt an der das Rohr vom Schaltgestänge angeflanscht ist?

Zweites Problem. Bei der Demontage haben sich die Rückholfedern (No. 20 und 23) entspannt (Zooink!!!) und nun weiß ich noch nicht, wie ich die in die richtige Position bekomme, um den Deckel dann wieder aufzusetzen?
Ein Spezialwerkzeug (?) ist im Werkstatthandbuch nicht erwähnt. Außerdem soll auch noch Curtylon Dichtmasse auf das Auflager am Getriebe aufgebracht werden und die Masse soll ja nicht verwischt werden. Oh Lord. Was tun?
Das sollte also mit gewußt wie auch so gehen oder?

Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar.
Ich hänge noch das Bild aus dem ET Katalog dran (Seite 109).

Gruß
Torsten

Hallo Torsten ,
es gehören 2 Stück O-Ringe auf die Welle,es sind auch 2 Nuten im Deckel.Waren auch 2 O-Ringe verbaut? Habe einen O-Ring in heißes Wasser gelegt,ging dann gut über den Flansch zu ziehen.Vorher habe ich den Flansch entgratet und mit Isolierband umwickelt und gefettet.O-Ringe sehen etwas groß aus ,ist lt.Fa.Sassen Düsseldorf in Ordnung und richtig so..Den Deckel habe ich mit normaler HT- Motor-Getriebedichtmasse abgedichtet, ebenso die Befestigungsschrauben.Die beiden äußeren Federn habe ich zusammengedrückt und mit dickem Draht fixiert,die mittlere Feder habe ich mit zwei Grippzangen zusammengedrückt und die Welle in den Deckel eingesetzt .Da ich bei mir das Zwischenstück und den Deckel vom 5 .Gang abdichten musste hatte ich den kompletten Deckel ab .Kann Dir Bilder schicken wenn Du mir Mail-Adresse zukommen läßt .
Grüß
Sando D

Hallo Sandro,

das mit den Bildern wäre gut. Schick die bitte an
towo63@hotmail.com
Bin gespannt.

Gruß aus OFL
Torsten

Danke an Sando D und vor allem für das gute Telefonat.
Der O-Ring wird bei der nächsten Aktion am Getriebe
gewechselt. Dank der Tipps sollte es gehen.
Ansonsten weiß ich ja wen ich fragen darf.

Gruß (fast) von der Küste
Torsten