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Bei den frühen DSen war die äussere senkrechte Dichtung an Türen und Heckkotflügel in einer recheckigen Schien gefasst:

die dann von sechs runden Klammern abgelöst wurde:


Meine DS19 ist z.B. EZ 01/57 und hat die rechteckigen Leisten.
Ich tippe auf März 57 als Umstellungs-Zeitpunkt andere sagen Februar 58.
Ich würde gerne den Zeitpunkt dieser Ablösung etwas genauer eingrenzen und würde mich über Eure Rückmeldungen freuen.

viele Grüße
MichaelW

DS April/57:
Keine Klammern zu sehen, muss also später geändert worden sein.

Gruß,
Ekki

Späte 58er DS,

ebenfalls ohne Klammern und noch mit Leisten...

Gruß
M.

Meine damalige 58er ID19 hatte weder Leisten noch Klammern also auch keine Gummilippen und befand sich im Originalzustand.
Grüße Michael

meines Wissens kam die Umstellung auf Klammern 59. Alle mir bekannten 58er haben jedenfalls Original die durchgehenden Klemmprofile wie auf dem oberen Foto, allerdings sehen die bei meiner 58er anders aus und befinden sich in ungeschweißtem Originalzustand. Kann natürlich auch am Foto liegen.

Da auch die Gummis komplett anders sind, sollte das eigentlich im Ersatzteilkatalog nachvollziehbar sein.

Bezüglich Änderungen ab Februar 58 fällt mir bei der DS auf Anhieb der Auspuff ein. Ab Februar 58 wanderten die hinteren Auspuffrohre an die Seite und die Auspufftatze entfiel.

VG, Ralf

rsa404 schrieb:
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> Da auch die Gummis komplett anders sind, sollte
> das eigentlich im Ersatzteilkatalog
> nachvollziehbar sein.


Stimmt, im Katalog steht Juli '58.

Gruß,
Ekki

Hallo Ekki,

passt

August 58 Werksferien, anschließend Produktionsaufnahme Modelljahr 59.

MichaelW,

die Klemmleisten sind im Original nicht rechteckig, sondern halbrund, enstprechend den Gummiprofilen.

Gruß, Ralf

Ich muß das Thema vielleicht etwas anders anpacken.

Warscheinlich sind die halbrunden Schienen am hinteren Kotflügel nicht so lange produziert worden wie an den Türen.

Bei den Türen mag Juli 59 als Umstellungszeitpunkt hinkommen.
Das geht auch so aus dem Katalog 466 hervor.

Bei den Kotflügeln gibt es keinen Unterschied im Ersatzteilkatalog bis Juli 59 und das würde ja mit der Umstellung auf kurze Flügel zusammenfallen.

Ich habe hier jedoch einen langen DS-Kotflügel mit Klammen liegen.
Wie sieht das bei Euch an den Kotflügeln aus ?

neugierige Grüße
MichaelW

... ich will mich nicht in eure originalitätdiskussion mischen ..
Aber ich glaube, das Citroën die Schienen verwendet hat - bis sie alle waren.

Da gibt's kein genaues von bis -


Aber das glaube ich (nur)

)


Allen einen schönen Wochenanfang!
maldini

rsa404 schrieb:
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> Da auch die Gummis komplett anders sind, sollte
> das eigentlich im Ersatzteilkatalog
> nachvollziehbar sein.

Oha, dass die Gummis dafuer anders sind, wusste ich gar nicht. Ich habe hier eine hintere rechte Tuer liegen, die ich mir fuer meine 70er DS lackierfertig machen wollte. Nun ist das eine, mit der alten Befestigungsart mit der durchgehenden Schiene. Soll ich die Tuer nun lieber einem 50s-DS-Liebhaber aufheben oder frevelhafterweise die Schiene gegen Klammern tauschen?

Tom