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Hallo,

ich werde in der Foren-Suche leider nicht fuendig...
Ich muss an Tueren und den vorderen Kotfluegeln die Daemmmatten ersetzen. Die Masse der alten Teile habe ich, nur ist mir die Materialwahl nicht ganz klar. Nimmt man da einfach 'normale' "selbstklebende" Bitumenmatten?
Ich erinnere mich an die Experimente von tomsail & Co, die aber mehr auf die unoriginale Entdroehnung des Chassis abzielten, als auf die Karosserieteile. Dabei war ja die Formbarkeit unter Hitzeeinwirkung zur Anpassung an die Sicken der Bodenbleche wichtig, was in meinem Falle nicht noetig ist (glatte Flaechen).
Gibt es dazu Tipps?
Gruss,

Tom

Hey Tom,

Ich habe damals (vor 20? Jahren) nichtbesandete, reine Bitumenbahnen von der 10m Rolle eingebaut -
Liessen sich einfach verarbeiten und "klebten" heissgemacht wie sau.
Da es inzwischen sogar heissluftbläser gibt, bei denen die temeratur einstellbar ist, sollte die verarbeitung (noch) leichter sein.


grüße maldini

Hier anrufen und beraten lassen!:

http://www.isoproq.de/

Habe die moderne Dämmung eingeklebt und zum Vergleich zur alten sind es Welten!

schwebende Grüße
Pierre

Hi Tom,

welche Maße brauchst Du denn jeweils (2x Tür hinten, 2x Tür vorne, 2x Kotflügel vorne)?
Ggf. bestelle ich darauf hin nochmal 10x 0,5 qm aixfoam Schwerschicht.
(siehe dazu via Google "aixfoam"/Firma Helgers)

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

nein, meine DS wird fahrend fertig! Soll heissen, ich brauche es nur noch fuer eine Tuer vorne (und vielleicht hinten - da muss ich nachsehen, wie die originale Daemmung noch aussieht) und die beiden vorderen Kotfluegel das Material. Ich habe jetzt aber schon von anderer Seite gehoert, dass die Tuer- und Kotfluegelbereiche wohl keine Schwierigkeiten mit normalen Bitumenmatten machen.
Gruss,

Tom