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Hallo DS Freunde,
bei meiner DS 23ie Pallas habe ich unter der Zierleiste einen handelsüblichen Fahrradschlauch als Dichtung verarbeitet.
Ihr müßt es ja nicht nachmachen, aber für ein paar Euro ist das eine preiswerte Möglichkeit.

mfg
Gerhard

Bei mir sind die zierleisten geklebt. Wie hältst du den schlauch und die zierleisten am platz?

Saludos
Roland

Die originalen Zier- bzw. Seitenschutzleisten waren geklipst. Mit Drahtfedern, die bei der Monage den dünnen Lack zerstörten. Und bei den Seitenschutzleisten gab es tatsächlich ein Gummiprofil, welches aber, und das kann der Fahrradschlauchstreifen nicht, das Edelstahlprofil ein wenig umfasste. Das Gummiprofil wurde durch die Zierleiste gehalten.

Ich habe heute ebenfalls geklebte Leisten, und das Fehlen des Gummiprofils stört mich immer noch. Ich hatte schon überlegt, es wenigstens oberseitig durch eine Dichtstoffwurst zu imitieren. Die hat den Vorteil, dass weniger Wasser eindringt und auf das Klebeband wirkt.

Das Klebeband hatte ich von Jochen Hoch erworben und die kurze Leiste damit befestigt.
Der Optik wegen habe ich die anderen Leisten erst garnicht angeklebt.
Der Fahrradschlauch (28"x??) steht Oben und Unten ca. 2mm über und kommt dem originalem Aussehen fast gleich.
Die Leisten sind mit M3-VA-Schrauben (Schraube, Unterlegscheibe, Mutter) befestigt und es kommt kein Spritzwasser hinter die Leisten.
Die schmale Zierleiste ist mit Klebeband befestigt.

Gerhard Trosien schrieb:
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> Die originalen Zier- bzw. Seitenschutzleisten
> waren geklipst. Mit Drahtfedern, die bei der
> Monage den dünnen Lack zerstörten.

Viel schlimmer noch, Gerhard!

Die Bohrungen für die Kunststoffclipse (bei den schmalen) und Gewindeschrauben (bei den breiten Leisten) wurden erst nach (!!) dem Lackieren gebohrt!

coole idee !

Hallo Garvin !

doch nur halbwegs ??, wieso ?, klär mich auf !.

mfg Gerhard

ach, wenn ich dich jetzt hier aufkläre, dann hagelt es wieder empörungen,
dass man aus dem nähkästchen plaudert.

dann doch lieber lediglich links zu lobhudeleien posten, die einen darin bestätigen, doch die geilste karre der welt zu haben und facebookähnliche
digitale freudenschreie, wenn man mal wieder ne DS gesehen hat mit einer farbkombi ungleich der eigenen ,-)

aber halbernster spass beiseite, der wagen scheint einfach zu viel von mir gefahren zu werden, sodass mängel sich in kürzester zeit häufen, die den sonntagsfahrern und privatmuseumsbesitzern erspart bleiben und sich somit auch deren aufrege-faktor in grenzen hält.


wahrscheinlich erwarte ich auch einfach zu viel (jetzt nicht von meinem schrauber, sondern generell), dieser artikel bringt es da ganz gut zum ausdruck in einem satz:

"...Aber solange wir Bronze feiern wie Gold, wird sich nichts ändern. Es geht um die Erwartungshaltung unserer Gesellschaft, die sich zu schnell zufrieden gibt.

Wir sind das Reicht-doch-Land..."


http://www.welt.de/debatte/article10857 ... -Land.html


jedenfalls nochmal chapeau für den fahrradschlauchtrick - sieht super aus.



bitte keine debatte anstossend.


garvin

aus dem Wirtschaftswunder wurde Geiz ist geil und weil uns das kaputt gemacht hat, wir das aber nicht zugeben wollen, wurden wir zum Reicht-doch-Land wielange noch?

Tschuldige Garvin, wolltest keine Diskussion, ist auch total OT von mir aber ich mußte das mal loswerden.