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Hallo liebe leute,

Wieder einmal spielt mir eine ha einen streich.
Die neu verbaute kupplung schleift ähnlich wie vorher. Nur wenn ich den kupplungskorrektor sehr hart einkuppeln lasse schleift sie unter last nach dem einkuppeln nicht. Wenn ich die kupplungsverriegelung betätige geht der ausrückhebel nicht sofort zurück. Den Kupplungskorrektor habe ich schon getauscht. Es ist ein 23 ie. Kann der kupplungszylinder so schwer gehen? Ich habe eher den eindruck es ist auch eingekuppelt druck auf dem zylinder.

Hoffnungsvoll, christian

Hallo Christian

Das ist ärgerlich, der Kupplungsausch ist ja nicht ohne beim HA. Deshalb teste ich die Kupplung immer mittels externer Druckquelle bevor alles wieder eingebaut wird.

Aber zum Problem - ich nehme an, die Rückholfeder am Kupplungszylinder ist nicht ausgeleiert und eingehängt, und du hast auch sichergestellt, dass die Feder im Kupplungszylinder nicht gebrochen ist? Was passiert, wenn du das Kupplungsspiel auf Null drehst, krachen die Gänge?

So wie du es beschreibst kommt eigentlich nur der Kupplungszylinder oder allenfalls der Kupplungsautomat in Frage. Obwohl, den hast du beim Kupplungswechsel getauscht, oder?

Viele Grüsse,
Chris

Moin Christian,

sicher das die Feder am Hebel eingehängt ist ???
http://imageshack.us/photo/my-images/405/p1030281m.jpg/

Hallo,

Jaja. feder gut, grundeinstellung gut und funktion auch manchmal gut. Wenn man die kupplungsverriegelung betätigt geht der druck auch nur langsam von der kupplung. Ich denke ich demontiere den zylinder mal. Aber mein gefühl ist eher nicht das der zylinder schleift o.ä., sondern das der druck nicht komplett abbaut und er deshalb leicht trennt. Wie schon gesagt: wenn der kupplungskorrektor hart gestellt ist läufts. Aber den habe ich ja auch schon getauscht. Ach ja:(

Schönen sonntag euch allen

Hallo,

vielleicht irgend eine Leitung mehr oder weniger verstopft, sodaß der Druck aus dem Kupplungszylinder mehr oder weniger abfließen kann?

Christoph

Hallo Christian,

hast Du die Ursache gefunden?

Grüße
Hans