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Hallo,

ich habe nun den Absatz der Rep.anleitung wo es um die Einstellung des Excenteranschlages für den Bremshebel geht unzählige Male gelesen, leider erschliesst sich mir der Inhalt nicht wirklich.
Kann jemand anschaulich erklären wie der Anschlag einzustellen ist, sprich bei welcher Stellung die 0,1 - 0,4mm wo zu messen sind??

Gruß
Stefan

(der nochmals einen Sattel ausbauen musste aber jetzt scheints zu passen)

Ja, das ist nicht sehr anschaulich beschrieben.
Im Band 465 BT141 kannst du das Teil 103 sehen. Der Excenter ist die 104.
Und der muß dieses Spiel zu 103 aufweisen (auch in der ungünstigsten Position, also wie im Buch beschrieben).

Viele Grüße
Jörg

Hallo,

genau darum geht es mir, wie kann ich diese "ungünstigste Position" simulieren?

Gruß
Stefan

Ich habe das vor ein paar Monaten gemacht. Da habe ich an einem ausgebauten Sattel geübt. Da war es relativ klar.
Jetzt müsste ich erst den ausgebauten Sattel suchen. Leider komme ich die nächste Woche nicht in die Halle. Falls sich kein anderer meldet, kann ich aber gerne dann ein paar Bilder machen.

Viele Grüße
Jörg

So, jetzt habe ich den Bremssattel zerlegt.
Bei der Einstellung des Excenters sollen die Sperrklinke und der Verriegelungsstift auf dem gleichen Zahn des groben Zahnrades liegen. Dazu drehst du das Werkzeug 2129-T im Uhrzeigersinn. Das Zahnrad dreht sich also gegen den Uhrzeigersinn.
So stellst du den Anfangspunkt der automatischen Nachstellung ein. Wenn hier das Spiel nicht passt, wird die Nachstellungf wohl nicht funktionieren.

Zumindest habe ich das so verstanden

Viel Glück
Jörg

Hallo,

so habe ich es letztendlich auch gemacht, die Klinke nach unter gedrückt und mit dem Werkzeug auf Anschlag gedreht und dann auf minimalen Spalt eingestellt. Zur Probe habe ich den Bremsschuh ganz zurückgestellt und die Handbremse mehrfach betätigt, Nachstellung erfolgt einige Male, bis dann die Beläge fest anlagen. Ich denke mal jetzt müsste die Sache funktionieren. Vielen Dank nochmals.

Gruß
Stefan