Forum

hallo leute.

ich bin zur zeit dabei alles was vorne verbaut ist zu reinigen so gut es geht.

ich bin auf der beifahrerseite bei der höhenkorrektur auf ein gummiteil gestoßen welches ohne funktion hinter dem gelenk lag.

man kommt da auch so bescheiden ran um zu sehen wo das hin geht bzw. was da drauf kommt.

ferner noch ein foto vom etwas sauberen motorraum. alles echte handarbeit mit viiel altem fett, gammel. usw. was weg muss,...klar 40 jahre bleibt nicht aus.

gruß toni

Gummimanschette der vorderen Schweinwerferhöhenverstellung.

Doctor-D schrieb:
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> Gummimanschette der vorderen
> Schweinwerferhöhenverstellung.

danke für den tip aber ich weiß jetzt nicht was ich da machen soll. dann gehe ich mal davon aus das es da nicht hin gehört oder wie muss ich das verstehen? hinter der tülle geht noch so ein kabel ab das kann ich fühlen und das ganze sitzt zimelich fest. habe bischen schiss daran zu ziehen....

Toni - Deine Frage ist so nicht zu beantworten - das Teil a) gehoert da nicht hin und b) ist Bestandteil der Scheinwerferheohenverstellung (fragen Sie Ihren Doktor) - geht Deine Scheinwerferhoehenverstellung? Wahrscheinlich nicht und dann sind das die Ueberreste (immerhin kommt das Drahtseil ja vom Stabi).

Von unten sieht man das alles eigentlich sehr gut. 2 Schellen am Stabi: eine (Stange) zum Hoehenkorrektor und eine fuer die (dynamische) Scheinwerfer Hoehenverstellung.

Til

Hi Til. Danke für die Info. Scheinbar ist das wirklich nie gegangen bzw. Nie aufgefallen. Muss mich jetzt mal damit auseinander setzen wie ich das wieder gaengig bekommen. In den Handbüchern Suche ich mir gerade nen Wolf.





l schrieb:
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> Toni - Deine Frage ist so nicht zu beantworten -
> das Teil a) gehoert da nicht hin und b) ist
> Bestandteil der Scheinwerferheohenverstellung
> (fragen Sie Ihren Doktor) - geht Deine
> Scheinwerferhoehenverstellung? Wahrscheinlich
> nicht und dann sind das die Ueberreste (immerhin
> kommt das Drahtseil ja vom Stabi).
>
> Von unten sieht man das alles eigentlich sehr gut.
> 2 Schellen am Stabi: eine (Stange) zum
> Hoehenkorrektor und eine fuer die (dynamische)
> Scheinwerfer Hoehenverstellung.
>
> Til

Hallo,

das ist kein Drahtseil, der vom hinteren Stabilisator kommt, sondern ein massiver Edelstahldraht mit ca. 1,5 mm Durchmesser. Leider gammelt auch dieser gerne in seinem Führungsrohr fest. Abhilfe: Rohr samt Zug ausbauen, Zug aus dem Rohr ziehen, das Rohr durch ein passend verlegtes Stück Bremsleitung ersetzen, den gereinigten Zug in das Rohr schieben und dieses mit Fett füllen. Dann gammelt nichts mehr.

....dann gehe ich mal davon aus das das Seil gerissen ist.

Also,....führungsrohr ausbauen und neuen draht rein?
Die Tülle ist aber richtig an dieser Stelle oder wo sitzt die original?



enrathU schrieb:
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> Hallo,
>
> das ist kein Drahtseil, der vom hinteren
> Stabilisator kommt, sondern ein massiver
> Edelstahldraht mit ca. 1,5 mm Durchmesser. Leider
> gammelt auch dieser gerne in seinem Führungsrohr
> fest. Abhilfe: Rohr samt Zug ausbauen, Zug aus dem
> Rohr ziehen, das Rohr durch ein passend verlegtes
> Stück Bremsleitung ersetzen, den gereinigten Zug
> in das Rohr schieben und dieses mit Fett füllen.
> Dann gammelt nichts mehr.
>
> Beste Grüße, Uwe

Guckst Du!

Wie sind Deine Scheinwerfer denn betätigt?
Im Handbuch ist hinten ein Kapitel über die dynamischen Scheinwerfer, da sieht man die Züge die von den Stabis kommen ganz gut.
Der Ersatzteilkatalog bebildert das auch ganz gut.

Hi Doc.

Super Klasse Bild. Danke.
Das mit dem Haken ist sicherlich so weil die Gummihülse nur an etwas herum baumelt. Das macht dann Sinn. Leider wie gesagt kann ich da nicht viel sehe. Bzw. mit den Fingern fühlen. Die Gummihülse liegt auch da wo du sie auf meinem Bild siehst, auf dem was du geschickt hast liegt sie viel weiter vorne.
Also noch mal für doofe wie mich.
Ist der Haken am stabi fest und der Draht geht wenige zentimeter aus dem Führungsrohr raus, oder geht die Geschichte doch nach hinten durch?
Scheinwerfer sind bei mir mitlenkend so wie ich meine gesehen zu haben.





Doctor-D schrieb:
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> Guckst Du!
>
> Wie sind Deine Scheinwerfer denn betätigt?
> Im Handbuch ist hinten ein Kapitel über die
> dynamischen Scheinwerfer, da sieht man die Züge
> die von den Stabis kommen ganz gut.
> Der Ersatzteilkatalog bebildert das auch ganz gut.
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> 1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.12 -
> 17:23. 
> Anhänge:
> DS 23JOSE FINITIONS AVANT_13 big.jpg 154kB

Nee, es geht um die dynamische Höhenverstellung.
Am vorderen Stabi ist links und rechts eine Halbschale, die den Stabi mit dem Achsträger in Position hält.Die Schalen haben angegossene Ösen, in der kleine Betätigungsstangen mit Hebeln sitzen, auf der Fahrerseite für die Ansteuerung des Höhenkorrektors, auf der Beifahrerseite für den Höhenausgleich der Scheinwerfer.
Von dem Hebel aus geht, siehe Foto, ein Haken mit Draht, der dann in Deinen Gummi mündet, der wiederum auf einem Rohr sitzt.Das Rohr geht nach oben zum Getriebequerträger und ist meine einer Lasche an der hinterern Schraube befestigt.
Aus dem Rohr kommt ein Draht, ein kleiner Plastikkegel ist auf dem Draht, eine Schraube mit Lasche und Loch.

Von hinten kommt auch so ein Rohr, das sitzt vor dem Getriebequerträger und ist am Chassis verschraubt.Das Rohr mündet hinten unter dem Achskasten.Unwissende Prüfer fragen immer, ob das eine Spritleitung ist.