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Bergfest

Verfasst: So 30. Okt 2011, 22:04
von hgk
Moin,

nachdem die Fußsitze für die Dichtungen mühevoll gereinigt sind,

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und das Ergebnis auch erstmal ok scheint

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in Amerika der erste Schnee gefallen ist.

Zeit Bergfest zu feiern !!!
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Prost
Hans

Re: Bergfest

Verfasst: So 30. Okt 2011, 23:13
von DS20_break
Also wenn du nur eine Flasche Bier hast, lohnt es sich nicht vorbeizukommen und so gratuliere ich nur aus der Ferne. Schaut gut aus, die Arbeit.

Re: Bergfest

Verfasst: Mo 31. Okt 2011, 21:24
von aquablader
Hallo Hans!

Welchem Kolbenlieferanten wirst Du vertrauen? Ich bin mir immer noch nicht schlüssig, von wem ich meine 23er Kolben nehmen soll...

Allen einen schönen Feiertag!

Ingo

Re: Bergfest

Verfasst: Mo 31. Okt 2011, 23:26
von hgk
Hallo Ingo,

vielen Dank für die Wünsche, Feiertag ist hier leider nicht.

Ich vertraue den alten Kolben.
Die sind im Maß, bekommen jetzt noch eine Notlaufbeschichtung und neue Ringe, da die Alten mit 0,5 mm Stoßspiel bereits nahe der Verschleißgrenze waren. Durch die Beschichtung sinkt das Spiel von 0,07 mm auf 0,04 - 0,05 mm. Das sollte lange flutschen.

Welche Auswahl hast Du denn bei den neuen Kolben?
Kommen die ncht alle aus derselben Schmiede?

Mit sonnigen Grüßen
Hans

@hardy: Hier gibts mehr als ein Bier!

Re: Bergfest

Verfasst: Di 1. Nov 2011, 11:36
von aquablader
Schmiedekolben... das hat was! ;oD

Eben das sagt einem ja niemand.
Jeder verschweigt seine Quellen, egal, ob Sassen, Hoch oder alle anderen.
Kann ich ja auch verstehen, wenn man da von leben will. Aber der nicht gerade unkomplizierte Aus- und Einbau des Antriebs lädt nicht gerade zu Versuchsreihen ein...
Gerade habe ich eine andere DS 23 HA gekauft, die sich mechanisch wesentlich besser anhört, als meine. Vielleicht dichte ich den Motor einfach nur neu ab und bau den dann ein...

Gruß aus dem sonnigen Sauerland

Ingo

Re: Bergfest

Verfasst: Sa 5. Nov 2011, 23:20
von hgk
Weil heute so wunderschönes Wetter war
hab ich die Hydraulik schonmal provisorisch wieder hergestellt:

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Hurra, sie schwebt wieder.
Die neue Lenkung ist erstmal dicht und das Drehen im Stand geht superleicht. (mal schauen wie es ist, wenn der Motor wieder drin ist.)

Die Suche nach den Leckagen beim Stehen zeigt auch schon erste Erfolge.
Die provisirorische Verlängerung (Hatte der Vorgänger angebracht) der Rücklaufleitung vom Überdruckventil hatte ich von Anfang an in Verdacht, ist aber weder von oben noch von unten richtig zu erkennen.

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Jetzt wird noch schnell die Riemenscheibe angepaßt und wenns warm bleibt, gehts demnächst weiter.

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Mit nächtlichen Grüßen
Hans