Forum

Hallo Freunde der schwebenden Fortbewegung. Nachdem ich nun schon lange mitlese und auch bereits seit ca. einem Jahr eine DS (mit Hilfe dieses Forums gefunden) besitze ist es nun an der Zeit mich hier kurz vorzustellen.

Mein Name ist Werner, ich wohne in Duisburg.
Neben der DS ( DS 19 blanc carrare, Bj. 1966, also alte Front-grüne Hydraulik) kümmere ich mich seit langer Zeit um die variomatisch angetriebenen Kleinwagen des niederländischen Herstellers DAF.
Schrauben ist mir daher nicht fremd, jedoch die besondere Technik der DS, mit zum Teil recht eigenen Lösungen, empfinde ich als Herausforderung. Bestimmt werde ich daher viele Fragen haben und diese künftig hier auch stellen.


Gemeinsam mit meiner Partnerin haben wir am Pfingstwochenende das Treffen des ACC in Speyer besucht.

Auf der Rückfahrt hat sich dann der schöne Bandtacho auf der Autobahn mit ohrenbeteubendem Kreischen verabschiedet.

Hat jemand hier im Forum einen solchen fehlerfrei funktionierenden Tacho (bis 180 ohne Bremsweganzeige) abzugeben?

Würde mich freuen!

Auf bald

Werner

BIlder der DS:

Hallo Werner,

willkommen in der Gemeinde! Ein schönes Auto. Schöne Farbe, mit der Karosserie scheint alles im Lot, mir persönlich würde sie ohne die Zierleisten besser gefallen, aber das ist Geschmackssache, eine Pallas ist das doch nicht?
Im Moment scheint gerade das grosse Bandtacho-Sterben loszugehen, wenn Du keinen neuen kriegst, mach den defekten mal auf (nur Schrauben, keine Bördelungen). Mir bekannte Defektursachen: 1. Schmutz/Metallteilchen, die am rotierenden Magneten haften und in der Glocke schleifen, 2. gebrochene Übertragungsrädchen im Kilometerzähler. Beides ist in den Griff zu kriegen.

Viele Grüsse
Robert

Wenn Du so nicht weiterkommst, kannst Du Dich auch mit Peter Fett in Verbindung setzen, der bekommt das evtl auch wieder hin.
Gruß, Ingo
PS: In Speyer war auch ein Treffen von DAF-Fahrzeugen, die standen auf dem regulären Parkplatz direkt an der Durchfahrtschranke. Hast Du sie gesehen?

Salut Werner,
bienvenu au club,
hoffe du findest den Bandtacho, habe ich auch schon mal gesucht und nicht gefunden. Letztendlich habe ich nur den Kilometerzaehler austauschen muessen. Ich wuerde zunaechst mal so vorgehen wie Robert empfliehlt.
Wenn alle Stricke reissen, kannst du ja die Tachowelle loesen.
Irgendwann taucht dann mal was auf. Auf alle Faelle suche mal ab und zu
im http://www.leboncoin.fr/ da gibt es manchmal so etwas.

Ansonsten kennen wir und vom Fruehstueck bei T......... nein, nicht Tiffany
aber in MH

Schoenes Wochenende
Gruss
Juergen

Vielen Dank für die Tipps und Hinweise und natürlich die Willkommens-Grüße.

Werde in den nächsten Tagen erst einmal die Wele lösen, damit man wieder ruhig fahren kann und dann in Ruhe mal den Tacho ausbauen/zerlegen. Aber das ist wahrscheinlich eher etwas für einen langen Winterabend.


@Robert: Nein es ist keine Pallas. Die Zierleisten stören mich nicht so sehr. sie stellen ja auch einen gewissen Schutz gegen kleine Dellen dar. Man hat mir geagt, das es sie damals als Zubehör gab, sie also nicht unbdingt nur bei der Pallas-Ausführung gab. Die Leisten wären dann aber auch schon das einzige "Pallas-Detail" des Fahrzeugs. Der Rest ist Serien-Original. Glaube ich jedenfalls.

@Ingo: Die DAF-Leute habe ich in Speyer auch gesehen und mit einigen gesprochen, in der recht übersichtlichen DAF-Szene kennt man sich ja meist recht gut.

@Jürgen: Vielen Dank nochmal für die Hinweise! Bin mal auf Deine DS gespannt, evtl. beim nächsten Treffen (Früstück) ?


Hänge noch ein paar Fotos an.

Grüße

Werner

Hier nun noch 2 Bilder. Ich lerne das noch !

Werner

für Daf - Liebhaber



Gruss
Siggi



wir haben die gleiche Farbe, oder

Hallo Werner,

hübsche Madame, aber bei dem Forum-Namen hätte ich eine andere Farbe erwartet...

Osterglockengelbe Grüße

Michaela

Tacho

http://cgi.ebay.fr/Citroën-ds-POUR-ds-c ... 415ae5c033

Hallo Werner,
wirklich sehr schöne, originale DS, die Zierliesten sind originales Zubehör.
Wenn Du Dir auf die Schnelle einen Tache besorgen willst, dann kannst Du gerade einen bei Ebay ersteigern, der ist zwar für den DS 21 (200 km/h), aber er ist 1:1 austauschbar. Zur Zeit steht er bei 1,- €
Mit dem Tacho kannst Du erst mal fahren und dann den anderen reparieren, ggf. kannst du ihn ja nach Repararur des anderen wieder verkaufen.
Viele Grüße
Sebastian