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DSuper am "vollenden"

Verfasst: Sa 30. Apr 2011, 22:38
von fantomas314
Hallo,

kurzes Hallo in die Runde - als neuer DS-Fahrer...

Ja, ich habe mir meinen Lebenstraum (seit dem 15. Lebensjahr) erfüllt, und mir eine Göttin zugelegt.

Nun erfordert das Teil noch ein paar Restarbeiten um es praxistauglicher zu machen...

Auch gibt es so einige kleinere und größere Probleme die beim Kauf schon mehr oder weniger offensichtlich waren - vielleicht kann man mir ja auch hier noch ain paar Hinweise geben...

Ich gebe zu, daß ich schon ein paar schlaflose Nächte hatte, und hoffe daß der Traum nicht zum Alptraum wird...

Ich habe zwar schon in diesem Forum gesucht, und bitte um Nachsicht, wenn ich mit diesem Thread etwas faul erscheine...

Als das größte Problem sehe ich die Lenkung an; für eine Servolenkung ist die mir zu schwergängig, im Geradeauslauf zwar sehr präzise aber sobald man langsam rangieren will, wird es anstrengend und es pulsiert, auch knackt der Druckregler eindeutig eher beim Lenkeinschlag - hoffe daß da nicht die ganze Lenkung hinüber ist - wäre schön wenn das noch im dreistelligen Eurobereich geregelt werden könnte - wäre für Hinweise und Adressen (Rhein-Neckar-Raum bevorzugt) sehr dankbar.

Dann "kleineres": Beifahrertür lässt sich nur von außen öffnen - schätze da wird irgendeine Mechanik rausgesprungen sein...

Die Schließzylinder (der Vorbesitzer hatte da unterschiedliche drin) will ich ja sowieso auswechseln...

Innenspiegel - wie klebt man denn den am besten an, habe mir beim Franzosen diese Klebeplakette bestellt, glaube aber nicht, daß ich einen Spiegel an diesen Aufkleber anpappen kann...

Noch ein lästiges Problem mit dem Blinker. Wenn ich eine neue Sicherung reintue, tut der ganz problemlos. Wenn ich dann nach längerer Zeit wieder blinken will, ist er wieder tot - Sicherung durch... Warnblinker hingegen funzt... Schätze, daß da irgendein Kabel einen Kurzen erzeugt - ja, die Elektrik kommt mir an dem Wagen als total erneuert vor... Mal gespannt wie ich den Übeltäter finden werde...

Tja, ansonsten muß ich halt noch die eine oder andere kleinere Lackausbesserung machen, und hoffe doch daß ich bald mit der Familie ausfahren kann...


Vielen Dank für Hinweise

Gruß
Peter


PS: ein fast schon peinliches "Problem" - was kann man denn am besten gegen "göttlichen" Geruch machen. Aufgrund des neuen Innenraumes (Polster, Teppich neu) riecht sie absolut nicht sporig oder so, aber sobald ich in die Garage komme, ist da doch so ein Odeur aus LHM und Öl und... Ich glaube, daß muß wohl bei einem 40 Jahre alten Auto so sein :-)...

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 00:18
von hgk
Den Geruch kann man nicht einstellen, aber ein Foto wär gut.


Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 06:02
von Til
Fahr doch mal bei Falk Lehmann in Wiesloch vorbei (siehe Werkstattliste), der ist was die Lenkung anbelangt sicher auf dem allerhoechsten Stand und wird Dir auch sonst ein paar gute Tips geben koennen.

Der Warnblinker bekommt seinen Strom von woanders her (eben nicht ueber die Zuendung) und somit hilft Dir das bei der Suche nicht weiter, ausser dass es wahrscheinlich nicht der Blinker ist, der die Sicherungen abfackelt. Du musst in der Betriebsanleitung nachlesen, was da sonst noch alles an der Sicherung dranhaengt und dann eins nach dem anderen abhaengen (ich gehe mal davon aus, dass Du die richtige Sicherung (Ampere) drin hast). Betriebsanleitung gibts bei RoBri.

Zum Spiegel kann ich nichts sagen (habe frueheres Modell). Mich stoert nur der LHM Geruch, der ploetzlich waehrend des Fahrens auftritt.

Viel Erfolg - Til

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 15:57
von Thomas Held
fantomas314 schrieb:

> Als das größte Problem sehe ich die Lenkung an;
> für eine Servolenkung ist die mir zu schwergängig,
> im Geradeauslauf zwar sehr präzise aber sobald man
> langsam rangieren will, wird es anstrengend und es
> pulsiert, auch knackt der Druckregler eindeutig
> eher beim Lenkeinschlag

Hallo Peter,

moeglicherweise hast du gar kein Problem mit deiner Lenkung. Deine Schilderung hoert sich nach einer exakten Beschreibung einer DS-Lenkung an. Deren Servounterstuetzung ist mit heutigen Lenkungen nicht vergleichbar und erfordert im Rangierbetrieb Kraefte am Lenkrad. Das beim Betaetigen der Lenkung der Druckregler loslegt ist ebenfalls systemimmanent - die Lenkung schluckt ordentlich LHM aus dem Speicher...

> Innenspiegel - wie klebt man denn den am besten
> an, habe mir beim Franzosen diese Klebeplakette
> bestellt, glaube aber nicht, daß ich einen Spiegel
> an diesen Aufkleber anpappen kann...

Der Aufkleber ist nicht zur Spiegelbefestigung gedacht, sondern verdeckt die Klebestelle von aussen (bloederweise stoert sich angeblich gelegentlich das Wischergummi des Beifahrerwischers an diesem Aufkleber).

> PS: ein fast schon peinliches "Problem" - was
> kann man denn am besten gegen "göttlichen" Geruch
> machen. Aufgrund des neuen Innenraumes (Polster,
> Teppich neu) riecht sie absolut nicht sporig oder
> so, aber sobald ich in die Garage komme, ist da
> doch so ein Odeur aus LHM und Öl und... Ich
> glaube, daß muß wohl bei einem 40 Jahre alten Auto
> so sein :-)...

Ja, muss so sein.
Gruss,

Tom


Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 16:20
von Die Veteranenscheune
Hallo Peter,

kann mich Tom nur anschliessen.
Hört sich alles nach einer normalen " gut abgehangenen " DS an.

Mein Innenspiegel hält schon seit Ewigkeiten mit SIKAFLEX.

Glückwunsch zu Deiner Erwerbung !!!!

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 20:51
von Stephan J.
Gratuliere auch,

was isses denn für ein Baujahr und Modell?

Gruß,

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 20:58
von fantomas314
Hallo,

danke für die freundliche Unterstützung hier in diesem Forum...

Wo ich mich ja fast schon überfallartig jetzt angemeldet habe...

Bin auch durch den Beitrag bezüglich der Lenkung etwas beruhigt...


Heute war in meiner Nachbarschaft in Ketsch ein Oldtimertreff. Eigentlich wollte ich ursprünglich auch da hin - mit meiner Göttin...
...aber die ist nunmal noch nicht so weit, so fuhren wir halt nur mit einem normalen C5 hin...

Waren schöne Autos dort, obwohl mich eigentlich nur 2 Tractions wirklich ansprachen. Irgendwie fehlte auf diesem Treff eine Göttin - werde dies nächstes Jahr korrigieren.

Als wir von diesem Treffen zurück fuhren, musste dann doch die süffisante Äußerung meiner Frau kommen: "Jetzt haben wir einen Oldtimer in der Garage, der doch allen anderen dort die Schau stehlen könnte, und fahren mit einem C5 hierher" - Mann, das tat weh - ist aber eine sehr direkte Aufforderung für mich, mich mal etwas zu beeilen, mit den vielen kleinen Kleinigkeiten, die man halt bei einem neuen altem Auto doch machen muß...

Schöne Grüße
Peter

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 20:59
von Stephan J.
Jaja, wer lesen kann,...

Modell also DSuper, und welches Baujahr und welche Motor-/Getriebeversion...?

Gruß,

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 21:16
von fantomas314
Hallo,

es ist eine DSuper; Erstzulassung 1971.

Fuhr damals noch in der Vienne rum...

Motor mit 98 PS und 5-Ganggetriebe (daß es sowas damals schon gab...)

Wenn ich mal soweit bin, stelle ich gerne mal ein paar Bilderchen ein...

Grüße
Peter

Re: DSuper am "vollenden"

Verfasst: So 1. Mai 2011, 22:25
von Stephan J.
Die DSuper mit dem optionalen Fünfganggetriebe ist eine gute Wahl, Glückwunsch!

Technisch unkompliziert (weil ID), ausreichende Leistung (90 - 98 PS), gute Getriebeabstufung beim 5-Gang-Getriebe und ein akzeptabler Benzinverbrauch.

Da würde ich möglichst schnell die kleinen Unzulänglichkeiten beseitigen und dann einfach fahren, fahren, fahren...

Viel Glück und viel Spaß damit,