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Hallo!
Ich fahre meine DS23HA täglich seit 06.2010 praktisch ausschließlich im Gasbetrieb.(bisher ca 17000km problemlos mit 3 Inspektionen einschl 3x Ventileistellung).
Unter der Woche eher Kurzstrecke ca 4x 5km, auch Strecken von 30-40 km, am
WE auch mehrere hundert km Autobahn zwischen 130-150 km/h (ca 4000U/min)
hierbei ist die Motorgeräuschkulisse am angenehmsten.
Der Verbrauch liegt bei ca. 16,5 l (min15,0-max 20,1). Mir erscheint es bei der Alltagsnutzung dieses Fahrzeugs als angemessen.
Da meine Erfahrung noch zu kurz ist und ich bisher keine verlässliche Info habe, meine Frage ans Forum: Wer hat Erfahrungen?

autobahn ca +0,5 liter
nur stadt,kurzebstrecken + 1-2 liter

mehr als benzin. im sommer eher 1, im winter eher 2 bis 2,5

DS 21 HA. Eigentlich immer 15 l, wobei ich zu faul bin, das ständig zu überprüfen, habe ich nur am Anfang gemacht.

Hallo Wulf,

der Normalverbrauch liegt bei meiner 23-er bei ca. 14-15 l. Bei Landstraßenbummelei auch selten mal 12-13 l. Im Winter kann der Verbrauch bei Wintergemisch, Winterreifen etc. aber auch schon mal auf 18+ steigen, je nach dem.
Am Verdampfer solltest Du eine Einstellschraube haben, an der Du den Gasverbrauch noch etwas drosseln können solltest.

Viele Grüße

Martin A. schrieb:
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> Am Verdampfer solltest Du eine Einstellschraube
> haben, an der Du den Gasverbrauch noch etwas
> drosseln können solltest.
>

mhhh gerfähliche sache... grad beim gasbetrieb kann eine zu magere verbrennung zu sehr hohen brennraumtemperaturen führen.
---> loch im kolben, motorschaden.

wie immer kann hier "sparen" recht teuer werden.

ohne messgerät würde ich keinesfalls an der gemischschraube drehen.
[sub](OK, ich würde auch keine DS auf gas umrüsten...aber das ist ja nicht das thema)[/sub]

grüße
thomas

Hallo,
danke für die Tipps.
Selbsteinstellung traue ich mir nicht zu und der hinweis von Thomas bestärkt mich.
Habe mich beim Sassen überzeugen lassen ,daß das "Risiko"des Gasbetriebs
durch regelmässiges Ventileinstellen neutralisiert wird(Mehrkosten relativieren etwas die massive Ersparnis)
Denke daß mein Verbrauch im Wesentlichen okay ist zumal er ja von vielen Faktoren abhängig ist.
Vermutlich würde ich im reinen Benzinbetrieb auch zwischen 13+14 l verbrauchen.
Allerdings habe ich das noch nicht getested.

Hallo,

fahre meine DS 19 HA fast ausschließlich mit LPG und bin bislang sehr zufrieden.
Bei den derzeitigen Benzinpreisen ist es wirklich sehr angenehm für 75 cent zu tanken. Der Verbrauch liegt bei mir (Autobahn/stadtverkehr gemischt) bei ca. 13 Litern Gas.


Welche Erfahrungen habt Ihr mit den Ventilen gemacht? Verändert sich das Ventlispiel bei Gasbetrieb wirklich so stark, das ein Nachstellen alle 5000 km notwendig wird, oder kann man es evtl. auf 7500 /10000 km ausdehnen?

Gruß

Werner

Da sich das Ventilspiel verringert, ist Kontrolle/Einstellung wichtig. Lieber alle 5- als 7000km. Einstellwert des kalten Motors bei Einstellung des warmen Motors. Ob sich ein zusätzliches Ventilschmiersystem positiv auswirkt (auuser für den Verkäufer : )), weiss ich nicht.
Werners Madame läuft wirklich sehr sparsam, weiss ich aus eigener Erfahrung )
Ansonsten ist die Differenz Stadtverkehr / Überlandverkehr immer grösser als bei Benzinbetrieb. Um eine Vergleichbarkeit zum Benzinbetrieb zu bekommen, müsste bei der Benzinverbrauchsfahrt streng genommen der Venturiring ausgebaut sein, denn er erhöht durch die Querschnittsverengung den Luftwiderstand u. somit den Verbrauch.
Es liegt in der Konstruktion der Venturianlagen, daß sie bei Leerlauf/niedriger Drehzahl eigentlich zu fett laufen und bei höheren Touren, oder besser gesagt, weiter geöffneter Drosselklappe, abmagern. Deshalb ist es m.E. wichtig, längere "anstrengende" Belastungen zu vermeiden. Optimal wäre eine Lambdasonde mit Digitalanzeige bzw. Gasregelung. Oder wie die Holländer fahren, immer 120 km/h, gesund für alle und alles...

10-15% mehr als mit benzin.

ausnahme:
im knackigen winter und nur kurze stadtfahren allerdings um soviel,
dass ich nur benzin fahre.