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Hallo zusammen,
ich habe gerade das Problem, dass manchmal das Gas hängt, also der Motor immer höher dreht, obwohl das Gaspedal schon wieder in Ausgangsstellung ist. Wenn ich dann abrupt kurzzeitig Vollgas gebe und schnell loslasse, dann ist wieder alles normal. Allerdings meistens nur bis zum nächsten Gasgeben. Was hängt sich denn da am Vergaser auf? Muss ich den komplett zerlegen?
Danke schon mal.

Die Hebelage der Anlenkung ist freigängig?

na ja, da hab ich nichts feststellen können.

hallo frederic,

wann hast du deine motorlager das letzte mal kontrolliert?

wenn die verschlissen sind, klappt der motor nach hinten weg und das gasgestänge bleibt mit genau deinem beschriebenen effekt hängen.


grüße
thomas

Die Motorlager sind neu und gut. Hmmm.

Frederic1972 schrieb:
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> Die Motorlager sind neu und gut. Hmmm.

dann ist wohl dein gasgestänge nach einbau der neuen motorlager nicht eingestellt worden. das ergibt den gleichen effekt, nur andersrum!

grüße
thomas

Hallo Frederic,

hast Du einen Halbautomaten nach 66? Dann käme der Kupplungskorrektor als Verdächtiger in Frage.

Gruss
Robert

Nee. Ist ein 4-Gang Schalter.

Morgen!

Ich habe schon einige Motorlager gewechselt. Das Gasgestänge musste ich danach nie einstellen. Müsste man höchstens wenn es einer auf sein kaputtes Lager eingestellt hat.
Löse mal den Luftfilterschlauch am Vergaser und betätige dann das Gestänge von Hand. Jetzt solltest du in Vergaser und am Vergaser zur Spritzwand hin sehen ob sich die Klappen und die Mechanik sauber bewegt.

Viel Erfolg!

Joe

Genau das Verhalten kenne ich von unserer Ente. Hat sie eine zeitlang gemacht, wenn sie richtig warm war. Die Drosselklappenwelle muß geschmiert werden. ggf. muß sie sogar augebaut/ausgetauscht werden. Aber nur wen es wirklich hartnäckig bleibt. Erstmal WD40 reinsprühen bzw. nach anderen mechanischen Hindernissen suchen. Ggf. mal die Feststellschraube ein wenig lockern.