Mit Madame zum TUEV ...
Verfasst: Fr 18. Mär 2011, 21:21
... macht immer viel spass!
Ich war heute Mittag mit meiner DS19 HA Bj. 02/1968 beim TUEV. Der TUEV Mann war sehr freundlich und hat sich ueber das schoene Auto gefreut, wobei Madame doch nicht mehr so richtig schoen ist, aber das macht nichts. Nach einen kurzen Blick, stehend vor der vordere Stossstange, auf dass Chassisnummer (die ist auch im Close-Up so gut wie unlesbar auf dem Blechrand unter der Frontscheibe eingeschlagen) konnte die Haube wieder zu. Danach wurde kurz unter das Auto geschaut (nur mit den Augen) und dann auf Spiel (gabs nicht weil da alles ueberholt ist) in der vordere Radaufhaengung gesprueft. Die folgende Bremspruefung wurde mit Auszeichung bestanden, "die bremst ja fast besser wie ein neu Wagen" und fertig war die Pruefung!
Die Scheinwerfer und Blinker etc. hat er gar nicht eingeschaltet, wahrscheinlich hat er das von lauter Begeisterung vergessen. Ob die Warnblinkanlage funktioniert haette weiss ich gar nicht...
Aber das beste kam noch: Nach einen Blick auf die alte Plakette die nur bis Okt 2009 gueltig war, meinte er das er das Auto jetzt doch nicht nur eine Plakette bis Okt 2011 verpassen koenne und so bekam Madame quasi fuer 3 Jahre TUEV auf einmal, naemlich bis Okt. 2012. Der Pruefer meinte die gruene 2012-er Plakette wuerde ja auch besser zum AC 521 Vert Illicinee passen.
Wunderbar nicht!
Die TUEV Pruefstelle ist in der oertliche Mercedes Werkstatt, der Herr der dort (und auch anderswo) Gebrauchtwagen reinigt und poliert und so, kam noch kurz schauen und meinte er haette frueher mindestens 10 ID und DS gefahren (der Herr war ein Franzose) und war ganz begeistert. Dann meinte er man muesste die DS mal polieren, in der Tat ist der Lack von Madame teilweise ziemlich matt, irgendwie wird der Lack nachdem ich sie poliert habe immer relativ schnell wieder matt sodass ich der Lust an polieren verloren habe. Der Mann meinte, wenn er das polieren wuerde, wuerde das nicht passieren.
Nachdem ich der TUEV Pruefer bezahlt habe wollte ich der Autoreinigungsmann noch nach seine Adresse etc. fragen. Er meinte wenn ich mein Auto kurz bei Ihm hereinfahren wuerde, wuerde er mich schnell einen Kotfluegel polieren um mich zu ueberzeugen. Das hat er dann gemacht, und neben seinen Gehilfen die Vorzuege einer DS erklaert. Der Kotfluegel sah dann nach einige Minuten wie neu aus. Ich glaube ich lasse das ganze Auto mal von Ihm machen, teuer ist das nicht.
Nun ja, nach diesem Prueftermin war mein Tag gerettet und bin ich froehlich nach Hause gefahren.
gruss
Jint
Ich war heute Mittag mit meiner DS19 HA Bj. 02/1968 beim TUEV. Der TUEV Mann war sehr freundlich und hat sich ueber das schoene Auto gefreut, wobei Madame doch nicht mehr so richtig schoen ist, aber das macht nichts. Nach einen kurzen Blick, stehend vor der vordere Stossstange, auf dass Chassisnummer (die ist auch im Close-Up so gut wie unlesbar auf dem Blechrand unter der Frontscheibe eingeschlagen) konnte die Haube wieder zu. Danach wurde kurz unter das Auto geschaut (nur mit den Augen) und dann auf Spiel (gabs nicht weil da alles ueberholt ist) in der vordere Radaufhaengung gesprueft. Die folgende Bremspruefung wurde mit Auszeichung bestanden, "die bremst ja fast besser wie ein neu Wagen" und fertig war die Pruefung!
Die Scheinwerfer und Blinker etc. hat er gar nicht eingeschaltet, wahrscheinlich hat er das von lauter Begeisterung vergessen. Ob die Warnblinkanlage funktioniert haette weiss ich gar nicht...
Aber das beste kam noch: Nach einen Blick auf die alte Plakette die nur bis Okt 2009 gueltig war, meinte er das er das Auto jetzt doch nicht nur eine Plakette bis Okt 2011 verpassen koenne und so bekam Madame quasi fuer 3 Jahre TUEV auf einmal, naemlich bis Okt. 2012. Der Pruefer meinte die gruene 2012-er Plakette wuerde ja auch besser zum AC 521 Vert Illicinee passen.
Wunderbar nicht!
Die TUEV Pruefstelle ist in der oertliche Mercedes Werkstatt, der Herr der dort (und auch anderswo) Gebrauchtwagen reinigt und poliert und so, kam noch kurz schauen und meinte er haette frueher mindestens 10 ID und DS gefahren (der Herr war ein Franzose) und war ganz begeistert. Dann meinte er man muesste die DS mal polieren, in der Tat ist der Lack von Madame teilweise ziemlich matt, irgendwie wird der Lack nachdem ich sie poliert habe immer relativ schnell wieder matt sodass ich der Lust an polieren verloren habe. Der Mann meinte, wenn er das polieren wuerde, wuerde das nicht passieren.
Nachdem ich der TUEV Pruefer bezahlt habe wollte ich der Autoreinigungsmann noch nach seine Adresse etc. fragen. Er meinte wenn ich mein Auto kurz bei Ihm hereinfahren wuerde, wuerde er mich schnell einen Kotfluegel polieren um mich zu ueberzeugen. Das hat er dann gemacht, und neben seinen Gehilfen die Vorzuege einer DS erklaert. Der Kotfluegel sah dann nach einige Minuten wie neu aus. Ich glaube ich lasse das ganze Auto mal von Ihm machen, teuer ist das nicht.
Nun ja, nach diesem Prueftermin war mein Tag gerettet und bin ich froehlich nach Hause gefahren.
gruss
Jint
)))))