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Hallo,
habe den Boden der ersten Tür neu gefertigt und eingesetzt. Ein Streifen der Haut musste entfernt werden, ausbeulen war auch notwendig. Nächste Woche wird sich zeigen ob dass mit dem Einschweißen auf ganzer Länge so funktioniert wie ich mir das wünsche. Es scheint sich aber zu bewahrheiten dass wenn ich die Zeit und den Aufwand betrachtet, plus die Tatsache dass der Lacker auch noch 1-2 Stunden länger braucht, eine neue Haut evtl. doch die vernünftigere Alternative ist.

Gruß
Stefan

Ich habe gerade eine ähnliche Problematik bei meinen SM-Türen.

Der Karrosseriebauer will hier die Türen kleben.
Er sagt das geht schneller, gibt keinen Verzug, und wird zu 100% dicht, so dass kein Wasser reinkommt.

Mir war die Methode vorher unbekannt und ich war entsprechend skeptisch, aber er die Türe, die er vor 5 Jahren gemacht hat hat mich überzeugt.

Vielleicht ist das eine Alternative?

Gruss,
Chris

Hallo,
den Gedanken hatte ich auch schon. Einseitig abkanten und überlappend kleben. Nur wie soll ich im Randbereich kleben, der Tütkasten auf dem die Haut aufliegt ist dort einige cm breit?? Und im Randbereich schweißen nach Klebung der Mitte dürfte schwierig sein wegen der Hitze. Kannst Du mal nach dem Kleber fragen, würde mich dennoch interessieren. Gibts Bilder?

Gruß
Stefan

hallo scardale,

wie immer tolle arbeit, schön deiner restaurierung zu folgen. hätte eine off topic frage zur verwendeten grundierung und zum weiteren lackaufbau. fügst du der rostroten grundierung auch bereits einen härter bei? welche schichtfolge bringst du danach auf?

besten gruß

Hallo,
beim Lackaufbau bin ich bei der ID einen gant prakmatischen Weg gegangen, ich verwende ausschlieslich Brantho Korrux. Das komplette Chassis und alle Anbauteile wurden damit lackiert. Die Karosse wird dann (ich hoffe dieses Jahr) dem Lackierer blank übergeben. Rost, z.B. in den Türen wird später mit Fett versiegelt und gut ists.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan

Also der Mann sagt, er kantet das neue Teil ab, klebt es ein und setzt dann einige Punktschweissungen. (auf der Beispieltüre waren das etwa alle 7-8cm, man kann auch Autogenpunkte setzen) Dann verschweisst er die Enden wo die Haut auf dem Kasten aufliegt noch während der Kleber unausgehärtet ist.

Ich mach nächstes Mal wenn ich da bin Bilder von der Demo-Türe und frage nach dem Kleber.

Gruss,
Chris

Hallo,
Bilder wären Super, Danke erstmal.

Gruß
Stefan

scardale schrieb:
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> Nur wie soll ich
> im Randbereich kleben, der Tütkasten auf dem die
> Haut aufliegt ist dort einige cm breit??

Wie neue Türaussenhäute eingeklebt werden wurde in der HP ausfühlich beschrieben es wurden spezielle Halterahmen kostruiert.

Hallo,
langsam träume ich schon von neuen Türhäuten. Trotz einer Formlehre außen und Gegendruck von innen (per Holz und Luftkissen!) und zusätzlich Wärmeschutzpaste zeigte sich nach dem Einpunkten des Streifens bereits stellenweiser Verzug im Blech. Bin mal gespannt ob ich die Sache so wie ich mir das vorstelle noch in den Griff bekomme.

Gruß
Stefan

Hallo,

die Naht ist nun durchgehend verschlossen, verzugsfrei ging die ganze Sache aber nicht vonstatten. Insgesamt stecken jetzt bereits (mit Bau der Vorrichtungen) 45 Std. in der Tür !!!! Deshalb die Frage an Tomsail oder an alle die bereits neue Türhäute verarbeitet haben:

1. Ist die leichte horizontale Krümmung vorhanden?
2. Ist im unteren abgekanteten Teil der Tür sowohl die horizontale wie auch die vertikale Krümmung vorhanden?

Von diesen Faktoren ist es abhängig ob die zweite, schlechtere Tür evtl. neu bezogen wird.

Gruß
Stefan