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Welches Getriebeöl soll man bei einem Langhuber mit Halbautomatik eigentlich fahren?
Welchen Wärmewert sollen die Zündkerzen haben? 75 PS Motor frühes Modell

Hallo René,

Getriebeöl offiziell 90er, aber 80er geht auch. Auf jeden Fall GL4, kein GL5. Kerzen nach Bosch Spezifikation W7BC. Und jetzt mach mal zu und bring das Ding endlich auf die Strasse

Gruss
Robert

Danke,
so wie es aussieht bekommt man das 20W50 Motoröl am günstigsten im Motorradzubehör. Wenn man "Shopping" googelt stehen da viele Angebote von POLO, Louis und Consorten. Aber wenn "Oldtimer" auf der Dose steht, ist es gleich 3mal so teuer

hallo sensenmann,

das beste und "oldtimergerechteste" 20W50 bekomme ich beim örtlichen schmierstoffhändler. (20l-gebinde)
der hat das für die landwirte und ihre älteren landmaschinen immer vorrätig.

die homöopatischen 1l-moped-gebinde bei gericke-louis etc. machen das ganze recht teuer.


grüße
thomas

Hallo René,

habe fürs Getriebe -nach diversen mail-Anfragen bei Herstellern- das 80 W 90 von Castrol genommen (nicht das 80er).

Kerzen würde ich eher NGK empfehlen (ich schau noch nach, welche).

Grüsse und bis zum nächsten Langhuber-Treffen!:
Be

Hallo zusammen,

Langhuber-Treffen wäre ja mal eine wirklich gute Sache :0)

Bis vor Kurzem habe ich ja auch immer normales 20 W 50 in meiner 58er verwendet und erst jüngst den Umstieg auf Oldtimeröl vollzogen. Zwischenzeitlich sehe ich die Angelegenheit allerdings komplett anders.

Neulich habe ich nämlich von einem kapitalen Lagerschaden eines Langhubers gehört. Hervorgerufen durch verstopfte Ölkanäle in der Kurbelwelle, da die modernen legierten Öle die Schmutzpartikel ja in der Schwebe halten.

Also Leute - legierte Öle bei Motoren ohne Filter ist wirklich eine gefährliche Angelegenheit!

Als Getriebeöl verwende ich schon immer TOTAL Hypoid SAE 80 W und die Kerzen sind bei mir EYQUEM 705 S

VG, Ralf

Naja... der Motor von meinem Käfer hat auch nur ein Sieb so grob. das es nicht mal für Teezubereitung taugt. Selbst Spaghettini würden da durchrutschen.
Ich fahre den Wagen seit 1991 und habe, nicht zuletzt auch aus Geldmangel als Student, immer nur 15W40 vom billigsten, aber mineralisch, reingetan.

Also meiner Meinung nach waren die damaligen Konstrukteure keine Vollpfosten und haben sich etwas bei ihren Angaben gedacht. Für meinen DY3 Motor war empfohlen 20W40 oder 20W50. Ein anderes Öl zu verwenden bedeutet den Konstrukteuren ins Handwerk zu pfuschen - wenn es das Öl nicht mehr gäbe, wäre es ja etwas anderes, dann müßte man überlegen, wie man das ersetzen kann, so wie es uns mit dem Benzin geht.
Fürs Getriebeöl gilt das gleiche: SAE80.
Ist meine ganz persönliche Meinung.
Schwebende Grüße,
Hardy

Hallo Hardy,

die Langhuber haben aber im Gegensatz zu den spaeteren Modellen keinen Oelfilter. Was sich bei letzteren an Schwebstoffen ablagern soll, soll bei den Oelfiltermodellen in der Schwebe gehalten und dem FIlter zugefuehrt werden...
Das sind schon grundverschiedene Anfroderungen an das Oel.
Gruss,

Tom

Hallo Tom,
schon klar und ich habe auch keine Bedienungsanleitung für den Langhuber. Was ist denn da ab Werk empfohlen?
Grüße,
Hardy