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Guten Morgen,

schaue heute morgen ohne besonderen Anlass im Motorraum nach dem Rechten. Da fällt mir der offensichtlich recht lasch gespannte Keilriemen des Fliehkrareg auf.
Ich weiß, dass dieser nicht so stark gespannt sein soll kam mir aber trotzdem seehr lose vor.

Jetzt der Schreck! Der Bolzen, welcher den Regler überhaupt am Motor befestigt ist weg.

Habe auf die schnelle bei Sassen und Franzose nichts im Online-Katalog gesehen.

Hat jemand nen schnellen Tipp für eine notdürftige Befestigung bis ich was originales bekomme?
Schraubenangabe mit Stärke und Länge würde ja schon mal helfen.

Übrigens, ich weiß nicht wie lange ich schon so fahre, Madame fährt völlig ohne Mucken, die nötige Spannung kommt derzeit über die Spanneinrichtung.

Fahrzeug: DS 23 HA BJ. 72

Auf schnelle Antworten hoffend
Jenser

Hallo Jenser,

da hast Du Glueck. Es ist keine 7er oder 9er, sondern eine schlichte M10-Schraube 12 cm (11,4 laut Katalog) mit ensprechender Mutter und eventuell Einstellscheiben (Unterlegscheiben, 28 mm Aussendurchmesser) , falls die auch verloren gegangen sind. Bei meinem Fliehkraftregler habe ich mal die Mutter verloren, die die Schraube haelt, die Schraube selbst war aber noch da...
Unter den Schraubenkopf selbst gehoert noch eine 10er-Unterlegscheibe (original 18 mm Aussendurchmesser).
Gruss,

Tom

Hallo Thomas,

vielen lieben Dank!

Da sage noch mal einer, Ersatzteile für unsere Autos sind teuer und schwer beschaffbar:

Schrauben, Mutter, verschiedene Beilagscheiben für 0,92 EUR bei Hornbach.

Und ich hab morgen früh keine Langeweile.

Gruß Jenser

Hallo Jenser,

da würd ich mal vermuten, die hat bestimmt keine 8.8 Härte.
Macht aber bei dieser Funktion wahrscheinlich nichts.

Mit sonnigen Grüßen
Hans

Hallo Hans,

kann Dich beruhigen, auf dem Schraubenkopf steht zumindest "CW 8.8"