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Hallo,

meine DS macht seit neuestem merkwürdige Geräusche nach dem Gas wegnehmen: Es ertönt ein dauerhaftes Schnarren, bis die Motordrehzahl nicht weiter abnimmt.

Zuerst dachte ich, es sei eines der zahlreichen Bleche, die ins Vibrieren kommen.

Genaueres Lokalisieren erbrachte jedoch: es kommt aus dem Motor, und zwar etwa im Bereich des vorderen Ventildeckel-Endes (aber hinter der Keilriemen-Gruppe).

Was könnte das sein?

Hallo ich Tippe auf eine der inneren Ventilfedern.

Gruß
Joe

Hallo,

ich habe nicht wirklich eine IDee, aber ...

Vor einiger Zeit habe ich meine Wasserpumpe gewechselt, lange bevor die Keilriemenscheibe durch spürbares Spiel den Lagerschaden "anzeigte" waren merkwürdige, schabend, klirrende Geräusche zu hören. Allerdings nicht wirklich drehzahlabhängig. Entweder hatte eine der Kugeln solche Macken, dass es zu diesen Geräuschen kam oder es hat sich sogar eine Lagerschale im Sitz mit gedreht.

Das Geräusch war schlecht zu lokalisieren, also mal ein bißchen "quer" gucken und hören und viel Glück beim Finden.


Viele Grüße

Hein

Rätselauflösung:

Es hatte mit dem Auspuffkrümmer zu tun.

Dank an alle, die geantwortet haben!

Hallo Robert,

ict was länger her, aber kannst Du mal genau beschreiben, woher das Schnarren kam?

Servus Rene!
Ohne Näheres über Robert59s Auspuffkrümmergeräusche zu wissen: Wenn die hinteren Lagerböcke am Motor verschlissen sind und infolgedessen dessen Höheneinstellung nicht mehr stimmt (der Motor hängt also leicht nach hinten), nähert sich das Fallrohr (das am Krümmer verschraubt ist) dem Chassisquerträger und scheppert insbesonders bei Lastwechsel dagegen. Diese Resonanzen sind, gelinde ausgedrückt, unüberhörbar.