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Ich bin auf der Suche nach dem Ölverlust meiner 66er ID mit DE Motor. Heute habe ich das Getriebe ausgebaut und festgestellt, dass am vorderen Austritt der Nockenwelle aus dem Motorblock Ölspuren sind. Was für eine Dichtung kommt dort hin? Hat jemand vielleicht ein Bild? Im Ersatzteilkatalog Nr. 470 finde ich dazu nichts.

Viele Grüße
Jörg

hallo jörg,

die nockenwellendichtung sitzt nicht im motorblock, sondern im verteilerantrieb.
zum abdichten musst du den abbauen, überholen und wieder anbringen

so sieht das aus:
NOCKENWELLENDICHTUNG
und:
VERTEILERANTRIEB

immer gut ist ein werkstatthandbuch, da kann man nachlesen was man so alles beachten muss. (motor zuerst in OT und beim festziehen des stützlagers besondere winkelstellung der nockenwelle)

ungschickt ist nur, dass zum verteilerantrieb abbauen das getriebe raus muss...aber das hast du zumglück ja schon erledigt.

sinnvolle weitere arbeiten (wenn schonmal alles auseinander ist):
schwungscheibe planen lassen, neue kupplung, neue stützlager für getriebeeingangswelle und nockenwelle, neue wasserpumpe.

grüße
thomas

grüße
thomas

Hallo Jörg,

der DE-Motor ist ja der letzte Vertreter aus der älteren Motorgeneration.
Die Nockenwelle hat hier keinen Simmerring.
Im vorderen Lagergehäuse ist eine Ölrückförderschnecke, ähnlich wie an der Kurbelwelle. Diese Stelle ist allerdings im Getriebegehäuse, deshalb muß der Bereich um die Nockenwelle an der Kontaktfläche zwischen Motor und Getriebe mit Flüssigdichtmittel eingestrichen werden, damit es dicht wird. Das wird gerne vergessen.

uups... jop, das ist ja ein langhuber....

da hat der jürgen natürlich recht!

grüße
thomas

Gut, das heisst also, dass hier beim Trennen von Motor und Getriebe immer Öl austritt?
Dann wäre meine ursprüngliche Vermutung, dass die Korkdichtung der Kurbelwelle undicht ist ja noch nicht ganz aus dem Rennen.

Vielen Dank schon mal bis hierhin
Jörg

@tomsail

Was gäbe ich drum, wenn du einen Langhuber hättest...
Da habe ich bisher noch keine so gute Bilderserie gesehen.

Viele Grüße
Jörg

da kann ich mich Jörg nur anschließen

Grüße
Chris