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Lenkradfrage
Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 10:42
von andreas wisniewski
Hallo aus Essen,
meine 70er ie hat ein geschäumtes Lenkrad - gab es das nicht erst ab 73 ?
Falls dem so sei, werde ich wohl auf ein " Original " umrüsten.
Gibt es da Unterschiede ( Servo/Nicht-Servo) - wie ist die Farbgebung - schwarz lackiert mit schwarzem Wickelband ??
Suche immer noch ein Foto des Zündkabelhalters unter/an der Ansaugspinne.
Grüße
Andreas
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 11:55
von Thomas Held
andreas wisniewski schrieb:
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> Hallo aus Essen,
>
> meine 70er ie hat ein geschäumtes Lenkrad - gab es
> das nicht erst ab 73 ?
Hallo Andreas,
genau. Das hatte ich auch in Lengerich schon erwaehnt. Dein Tacho ist auch spaeteren Baujahres...
> Falls dem so sei, werde ich wohl auf ein "
> Original " umrüsten.
Eine gute Wahl!
> Gibt es da Unterschiede ( Servo/Nicht-Servo) -
Ja, Nicht-Servo ist groesser, aber auch deutlich seltener.
> wie
> ist die Farbgebung - schwarz lackiert mit
> schwarzem Wickelband ??
Ja:
Gruss,
Tom
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 12:38
von andreas wisniewski
ja Tom, daran hatte ich mich auch erinnert - wieso ist der Tacho zu modern?????
wie geht es Deinem Motor ?
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 12:57
von andreas wisniewski
Tacho nicht Ende 70 ??
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 13:35
von Thomas Held
Hallo Andreas,
der passende Tacho muesste die Nadel an einer Scheibe befestigt haben, die sich mitdreht und die dahinterliegenden Bremswegmarkierungen geschwindigkeitsabhaengig freigibt.
Fuer Modelljahr 1970 waren zudem orangefarbene Markierungen der franzoesischen Geschwindigkeitslimits bei 50, 90 und 130 km/h aufgetragen (auch bei DS fuer den deutschen etc. Markt...).
Spaeter hat man die Markierungen einfach so aufgedruckt und die Nadel ist komplett zu sehen, wie bei Deinem Tacho. Der Drehzahlmesser ist baujahrpassend, spaeter gab es auch dort die durchgehend sichtbare Nadel.


Zudem ist die Beschichtung der Tachorueckseite bei den fruehen Modellen weiss, spaeter (ab MJ 1971?) schwarz, was sich auf die Beleuchtung des Tachos auswirken mag...!?
Ich haette fuer Dich einen ohne orange Markierungen (kann man auch selbst aufbringen) und mit schwarzer Rueckseite mit um die 5% Abweichung nach unten (wie gefordert!) ueber den gesamten Bereich:
Abl. Mess. Abw.% Abw.tot
50 47.7 -4.8% -2.3km/h
50 47.4 -5.5% -2.6km/h
70 67.3 -4.0% -2.7km/h
72 68.6 -5.0% -3.4km/h
90 85.7 -5.0% -4.3km/h
93 87.8 -5.9% -5.2km/h
110 105.9 -3.9% -4.1km/h
118 112.5 -4.9% -5.5km/h
155 146.9 -5.5% -8.1km/h
156 146.9 -6.2% -9.1km/h
Das waere dann ein Dankschoen fuer Farbe und Werkzeug.
Gruss,
Tom
P.S.: Mit dem Motor geht es zeitbedingt nur recht schleppend voran...
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mo 6. Sep 2010, 13:52
von andreas wisniewski
das ist mal ein Angebot !
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mi 8. Sep 2010, 18:07
von msnijd
Tag Andreas,
Ich haette fuer dich noch eine schwarzes gewickeltes Lenkrad in guter Verfassung. Mein DSuper (73) hatt es eingebaut.
Ich wollte auch schon auf ein originelles Lenkrad umrusten.
Wen dein geschäumtes Lenkrad in guter Verfassung ist, koennten wir vielleicht tauschen. Bei Interesse kann ich dir ein Foto schicken.
Mfg,
Martin
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mi 8. Sep 2010, 18:12
von uvlight
Hallo Andreas,
ich hab mal versucht, ein Foto zu machen. Aber der Bügel ist so versteckt,
mehr geht einfach nicht.
Uli
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mi 8. Sep 2010, 19:53
von andreas wisniewski
Hallo Uli,
beim nächsten Treffen werde ich mir das mal ansehen - hauptsache es ist etwas vorhanden.
Was macht "Ölfront" ??
Gruß
Andreas
Re: Lenkradfrage
Verfasst: Mi 8. Sep 2010, 19:56
von uvlight
..hat sich nach hinten erweitert, Manschette undicht, ich sammle noch ein bischen, dann geh ich es an !
Uli