Forum

Habe dieses 4 türige Cabrio aus Italien entdeckt:
http://cerca.automobile.it/veicoli/deta ... abNumber=2
Gab es das wirklich oder ist das ein Unikum-Nachbau?

Hallo,

da sieht mal wieder eindringlich dass ein gelungener Cabrioumbau nicht s mit "ich mach dann mal das Dach ab" zu tun hat. Ich glaub viel schlimmer geht nimmer, furchtbar !!!!

Gruß
Stefan Sikeler
(gerade die Schürze der Gnädigen schleifend)

Hallo,
also dieser „Umbau“ sieht ja wirklich grässlich aus. Die Blinker hinten erinnern mich irgendwie an meine Zivildienstzeit. Unser LT hatte solche Blinker auch auf dem Dach!

Hallo

Vor einigen Jahren habe ich in Gahlen (dort fand früher regelmässig ein tolles DS-Treffen statt) ein viertüriges Cabrio gesehen. Dieser Umbau war handwerklich gut gemacht und sah gar nicht so schlecht aus. Ich meine der Eigentümer hieß Michael Mumm? Und es gab ganz früher einige umgebaute viertürige Cabrios von der Karosseriefirma Reuter. Nun sind die Experten um Rat gefragt.

Viele Grüße

Sheriff DS

Sheriff DS schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo
>
> Vor einigen Jahren habe ich in Gahlen (dort fand
> früher regelmässig ein tolles DS-Treffen statt)
> ein viertüriges Cabrio gesehen. Dieser Umbau war
> handwerklich gut gemacht und sah gar nicht so
> schlecht aus. Ich meine der Eigentümer hieß
> Michael Mumm? Und es gab ganz früher einige
> umgebaute viertürige Cabrios von der
> Karosseriefirma Reuter. Nun sind die Experten um
> Rat gefragt.
>
> Viele Grüße
>
> Sheriff DS

Gahlen: richtig, das war dunkelgrün/Verdeck schwarz (?) - und 'gut gemacht' ... stand in der Nähe des Flüßchens - aber das ist schon 'seeeeehr' lange her (Anfang/Mitte der 80er ???);
Zu den 'Umbauten' von REUTTER (mit zwei 't') = später Fa. RECARO: Umbaukosten waren damals ca. 7.500,-- DM, Lieferzeit dafür ca. 4 Wochen. Insgesamt wurden seinerzeit aber nur sieben (!) Exemplare gefertigt. Basis war ein Auftrag von Citroën Deutschland aus dem Jahre 1960 an Reutter in Stuttgart, die bis dahin für Porsche die Cabrios gebaut hat. Soweit ich weiß, sind die Spuren aller sieben Autos durch ein Feuer in der Firma vernichtet ...
sehr schade !!!
Liebe Grüße
Uwe

Hallo,

habe eben ein Foto gefunden von einem Cabrio (4-türig). Aufgenommen im Mai in Utrecht.

Der Umbau des auf dem Bild zu sehenden 4-türigen Cabrios ist auf der niederländischen Seite von Egbert Meeter dokumentiert.
Er hat auch ein paar Abbildungen des Reuter Cabrios.

Grüße
Florian

Das Cabrio aus Gahlen stammte von einem bekannten Citroenhändler aus Hagen. Meiner Meinung nach einer der besseren Umbauten, mit dem aus Italien nicht zu vergleichen.

Gruss Sven

Das einzige erhaltene DS 19 Reutter Cabrio wurde ende der 80er Jahre an einen Citroën Händler nach Salzburg verkauft. Das damals fahrbereite Fahrzeug wurde zerlegt und nie wieder zusammen gebaut. Das cabrio wurde dann 2000 nach Italien an einen Sammler verkauft.
Leider hat der neue Besitzer das Cabrio auch nur gelagert und wir werden das letzte seiner Art warscheinlich nie wieder auf der Strasse sehen.

Es gab noch neben den Reutter Cabrios bis in die späten 70er eine Handvoll 4 türigen Umbauten aus dem Hause Chapron