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Hallo zusammen,

vielleicht hat es der eine oder andere schon gelesen, ich bin der dem seine Frau eine DSpécial geschenkt hat. Nach der technischen Überprüfung die soweit ok war, kam nun gestern die Karosserie dran. Und es war schlimm! Das Fahrzeug ist immer nur einfach "Tüv fertig" gemacht worden. So gar ich als Laie konnte das sehen. Ich war im Auto Center Dillingen, und der Chef meinte eine Restaurierung lohnt sich nicht, das das Fahrzeug unfachmännisch gescheist worden ist.
Ich überlege nun das Fahrzeug noch einmal bei Sassen oder bei Autohaus Schneider in Geislingen vorzustellen um eine zweite Meinung zu hören. Beide sind ca. 300 Km von mir entfernt. Sassen ist ja über jeden Zweifel erhaben, aber hat vielleicht jemand Erfahrung mit Autohaus Schneider?
Ich würde mich sehr über ein Feedback freuen auch was ihr allgemein an meiner Stelle machen würdet. Das eine Restaurierung des Chassis und der Karosserie einen fünfstelligen Betrag kosten wird ist uns klar. Macht das aber überhaupt Sinn oder soll ich versuchen den Wagen zu verkaufen und mir einen "besseren" zulegen (war ja ein Hochzeitstaggeschenk meiner Frau). Aber wer kauft so etwas?
Freue mich auf euere Kommentare und Antworten

Salut,
eine zweite Meinung ist immer hilfreich, vielleicht gibt es ja einen DS Fahrer in der Nähe, der sich noch mal den Wagen ansieht. In Darmstadt gibts noch jemand (wie hießen die noch früher? AutoFrance Deutschland?). Die waren früher gut und arbeiten in dem Bereich. Letzten Sommer war ich mal im vorbeifahren wegen meiner Lichtmaschine da. Das sind auf jeden Fall keine Geldschneider. Viel Erfolg und viele Grüße
Stefan

Hallo Oliver,

ich selbst bin Kunde bei dem Autohaus Schneider und bin wirklich sehr zufrieden mit seinem Service.

Viele Grüße

Hallo Oliver,

was Du schreibst, ist alles noch etwas zu pauschal, um Dir zu raten. Anscheinend fährt das Auto ja und hat TÜV. Dann muss ja nicht unbedingt direkt eine Vollrestauration erfolgen, sondern man kann schauen, was ist dringend und was kann warten. Die Karosseriearbeiten sind ja etwas, das man auch aufschieben kann. Wichtig ist erstmal das Chassis, und da würde ich mir an Deiner Stelle einen Kostenanschlag einholen. Für, sagen wir mal, 5K kann man schon eine Menge reissen bzw. schweissen. Und das wichtigste ist natürlich, wie sehr Dein Herz an diesem speziellen Auto hängt.

Grüsse
Robert

Robert Kruse schrieb:
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> Hallo Oliver,
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> was Du schreibst, ist alles noch etwas zu
> pauschal, um Dir zu raten. Anscheinend fährt das
> Auto ja und hat TÜV. Dann muss ja nicht unbedingt
> direkt eine Vollrestauration erfolgen, sondern man
> kann schauen, was ist dringend und was kann
> warten. Die Karosseriearbeiten sind ja etwas, das
> man auch aufschieben kann. Wichtig ist erstmal das
> Chassis, und da würde ich mir an Deiner Stelle
> einen Kostenanschlag einholen. Für, sagen wir mal,
> 5K kann man schon eine Menge reissen bzw.
> schweissen. Und das wichtigste ist natürlich, wie
> sehr Dein Herz an diesem speziellen Auto hängt.
>
> Grüsse
> Robert

Ein Beispiel: über den Schweller wurde ein Winkelblech geschweist. Also nicht ausgetauscht. Wer weiß wie es im Schweller aussieht. und so wurd eam gesamten Chassis gearbeitet. Es ist also eine gewisse Unsicherheit, was einen bei der fachmännischen Instandsetzung erwartet.

Hallo,

machen kann man alles. Nur ob der Aufwand sich lohnt ist eine andere Sache.

Was Jean Marie warscheinlich meinte ist, das es warscheinlich wesentlich teurer wird diese D-Spezial in einen ordentlichen Zustand zu bringen, als einfach ein gutes Exemplar zu suchen.
Eine D-Spezial im einem guten 3er Zustand sollte man für ca. 9.000 - 11.000 Euro finden.
Natürlich darf man den Sentimentalen Wert nicht vergessen. Wenn man das Auto als Hochzeitsgeschenk behalten will muss man halt in den sauren Apfel beissen, das Teil zerlegen u. vernünftig machen.
Nur Mut, es wird sich eine Lösung finden.

Gruss Ulli

Ich kann im Darmstädter/Frankfurter Raum noch die Werkstatt Apelt und Schäfer (Bad Vilbel) empfehlen. Das sind sehr nette Leute. Ein Hochzeitsgeschenk gäbe ich nicht so schnell auf.

Schau Dir mal das Blechteilprogramm der großen DS-Teilehändler im Netz an und drucke es aus. Die nicht auf DS spezialisierten Werkstätten wissen oft nicht, was schon nachgefertigt wird, und kalkulieren dann mit den Kosten für Eigenanfertigungen. Der Schweller/Bodenrandbereich sieht oft arg schlimm aus, lässt sich jedoch besser sanieren als bei einem Golf 1. Ebenso der Heckbereich. Schau mal in´s hiesige Werkstattverzeichnis: https://www.dsclub.de/tech/werk.htm, um möglichst bei einem DS-Vertrauten zu landen, denn selbst der beste Porsche-Schweisser müsste sich erstmal auf Deine Kosten reinfuchsen.
Falls Dir die Kosten zu arg sind, schau Dich nach einer anderen DS um, gib Deine aber erst her, wenn Du etwas gefunden hast.

Bonne chance!

hallo oliver,

stell doch mal ein paar bilder rein.
hier gibts einige die momentan marode DS-chassis in arbeit haben die vor wenigen jahren ohne zögern in die presse gewandert wären.
in den letzen 5 jahren ist das nachbau-blechprogramm erheblich erweitert worden!
auch die passgenauigkeit wird besser (leider wirds auch teurer...)
aber im vergleich zu den blechteilen einer MB-heckflosse ist ein DS-chassis immernoch seeehr günstig.

wennd schauen willst wieviel arbeit sowas macht:
VORARBEITEN
CHASSISRESTAURATION

grüße
thomas