Forum

Guten Morgen!

Möchte den Griffzapfen am inneren Griff wechseln, nachdem ich den alten nach Einbau der Röhrchen getötet habe, weil zu lang. (Da hatte einer der Vorbesitzer wahrscheinlich einen anderen Griff aus "non Pallas" (levier zu lang und aus Kunststoff) eingebaut.

In meinen Ersatzteilkatolog ist nur Schraube (14) in 7-861 (Nr. 648. Dd II, Bj. 1971 ff) aufgeführt. Die ist aber für (18) Sperrstück aber fälschlich als Axe de leveir ebenso wie die Feder als Ressort de levier (15) bezeichnet ist.

Die Achse für den Griffzapfen gibt es in der Explosionszeichnung nicht.

Wie zieht man diese Achse zerstörungsfrei???

Dann habe ich festgestellt, daß es Zapfen (levier) gibt, bei denen das Sperrstück einrasten kann und andere bei denen nicht. Ich vermute, daß es sich um eine Kindersicherung für hinten handelt?
Warum sind die Zapfen für vorne länger (mehr Komfort, durch geringeren Kraftaufwand?)?

Im Voraus vielen Dank

Hans

Hallo Hans,

wenn der Hebel aus Plastik ist, geht das noch am einfachsten: Plastik mit Dremel oder Lötkolben zerstören, dann kann man die Achse mit einer passenden Zange greifen und herunterhebeln (Klebeband auf den Chrom). Ansonsten anbohren, Gewinde reinschneiden und versuchen rauszuziehen.

Grüsse
Robert

Hallo Robert,

vielen Dank, hatte ich schon befürchtet, daß es nur so geht.

kann jemand noch was zum Thema Sperrstück sagen?

Im Voraus vielen Dank.

Mit sonnigen Grüßen
Hans

Hallo Hans,

die sperrbaren Innengriffe wurden bis Mj71 verwendet. Mit der Sperre werden die hinteren Türen verriegelt.