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Eigentlich wollte ich die Gelenkleitungen zu den Hinterradbremsen beibehalten.
Jetzt hat der Meister meines Vertrauens dringend davon abgeraten und mir einen Umbau auf Bremsschlauch ans Herz gelegt.

Ist es wirklich so, daß die Dinger immer wie toll undicht sind und man damit nicht leben kann?

Welche Erfahrungen habt Ihr damit gemacht?
Gibt es ev. auch Fälle wo es funktioniert?

vielen Dank für Eure Hinweise.
Michael

Hallo Michael, ich fahre seit 12 Jahren einen ID 19 mit LHM. Die Leitungen habe ich zweimal neu abgedichtet und ansonsten keine Probleme damit. Ich würde sie an deiner Stelle behalten.

Uli

Frag doch nal den Mathias Strack deines Vertrauens! Ich sag auch drin lassen, hab bei meiner 59er ID auch Gelenkleitungen drin!

hallo michael,

so ne gelenkbremsleitung ist schon ein toller "gimmick" an ner DS .
wenn möglich würde ich an deiner stelle versuchen das zu erhalten.

ich persönlich hatte leider aufgrund der "gnade der späten geburt" meiner DS keine gelenkleitung mehr... aber wenn ich eine hätte...

grüße
thomas

Hallo zusammen,
bei mir bleiben auch die Gelenkleitungen drin, bzw. kommen neu rein. Ich konnte noch 2 neue und 2 gebrauchte auftreiben, billig war der Spass nicht aber was macht man nicht alles wenn man es original haben will.

Gruß
Stefan Sikeler

Hallo Michael,

ich fahre LHS Gelenkleitungen. Habe sie vor 4 Jahren überhohlt, seitdem nie mehr Probleme. Was soll denn passieren? Sie können ja nicht (wie Schläuche) platzen sondern höchstens undicht werden.

Michael, ID 1963

ja genau!
Die Undichtigkeit ist mir in den wildesten Farben beschrieben worden.
Mir ist aber die Originalität doch wichtig; Ich werde sie mal belassen
(nach Überholung) und dann die Sache im Auge behalten.

danke für Eure Meinungen
Michael

Beim Sassen werden die wohl alle auf Schläuche umgebaut - die werden wohl ihre Erfahrungswerte damit haben - meine Gelenkleitungen sind noch dicht, sind mal in den 80ern neu gemacht worden.

wettem schrieb:
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> Ist es wirklich so, daß die Dinger immer wie toll
> undicht sind und man damit nicht leben kann?

Ich sage dazu "so ein quatsch", obwohl man so etwas unnuanziertes in einem Forum besser nicht sagt. Mein '68 DS19 der ich seit fast 18 Jahre habe hat natuerlich auch diese Gelenkleitungen. In die Jahre hat einmal eine der Gelenke geleckt, die Leitung habe ich dann durch eine neue ersetzt (und der alte aufbewahrt natuerlich). Reparieren ist auch moeglich.

Wenn die Dinge so lecken wuerden haette Citroën die nicht von 1955 bis ca 1970 (das genaue Datum finde ich gerade nicht) in schaetzungsweise ca 1.000.000 DS/ID eingebaut.

Jint

Ich habe vor 21 Jahren in meine LHM- DS Gummileitungen eingebaut und habe seitdem das Thema aus meinem Gedächtnis verdrängt, weil es problemlos und ohne jegliche Leckage funktioniert. Ich baue mir dieses Gelenkleitungsgimmick nie wieder ein, weil ich früher öfter Ärger damit hatte.
Viele Grüße
(der vielleicht einigen zu praxisorientierte)
Sebastian