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Mich beschäftigt folgendes:
Das originale Dach meiner 59er (viele Schrauben) ist in einem sehr schlechten Zustand (Verwittert). Der letzte Lackierer hat sich geweigert es im ausgebauten Zustand zu lackieren, weil er fürchtete daß der (notwendige) Spachtel bei Transport und Montage wieder abplatzen würde.
Ich habe jetzt ein "modernes" Dach mit 3 Schrauben, wo die Klammern aber stark verrostet und auch lose sind. Das Dach ist bis auf 2 - 3 Kratzer glatt, aber in der falschen Farbe (silber statt aubergine)
Darüber hinaus möchte ich in dieses, ohnehin nicht originale, Dach ein Britax-Faltdach einbauen.
In welcher Reihenfolge soll ich denn nun sinnvollerweise folgende Arbeiten ausführen:

- Ausschnitt für Faltdach sägen (Faltdach provisorisch anschrauben natürlich)
- Himmel ankleben (Himmel muß unter den Faltdachrahmen geklemmt werden
- Faltdach montieren (entgültig d.h. mit Dichtungsmasse und Nieten)
- Dach grundieren
- Dach lackieren (lassen)
- Dach auf DS montieren (eventuell nur kleben ohne die Klammern???)

Wie klebt man ein Dach eigentlich fest. Das muß man doch irgendwie festdrücken?

Hallo,

den Ausschnitt wuerde ich zwar als erstes, den Einbau des Faltdaches aber und vor allem das Himmeleinkleben erst nach der Lackierung machen.
Das Festdruecken des 'geklebten' Daches wuerde ich mit unterfuetterten Spanngurten machen (ich meine, dass ist sogar in einem DS-Werkstatthandbuch so beschrieben, finde es aber gerade nicht...).
Gruss,

Tom

Das würde ja bedeuten, daß ich die Scheiben auch erst einbauen sollte, wenn das Dach aufgeklebt ist.

Erst das Dach lackieren, dann einbauen, paar Tage stehen lassen, damit´s auch fest ist und erst dann das Britax-Dach (möglichst weit vorne) rein.
Den Himmel zum Schluss. Kannst den Stoff an der Innenkante des Rahmens mit grauem Kantenschutz festklemmen.