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Hallo,
um die 12V-Batterie unbeschadet über die Standzeit zu bringen hab ich mir ein Black&Decker-Erhaltungsladegerät BDV080 (oder so..) besorgt. Da kann ich nun Ladestrom 1A oder 2A einstellen. Ausm Handbuch geht nix hervor was das eine oder andere bewirkt. Vermutl. überlebt die Batterie beides.. Aber weiss von Euch jemand was es damit auf sich hat?

Danke für zündende Einfälle,

Michael (Novize)

Hallo Michael,

wenn außer der Uhr keine weiteren Verbraucher im Wagen vorhanden sind, würde ich mit nur 1 Ampere laden, um "Überladung" zu vermeiden. Selbst bei einem Ampere würde ich das Ladegerät über eine Schaltuhr betreiben: z.B. tagsüber ein, nachts aus, damit die Batterie keinen Schaden nimmt (Austrocknung etc.). Es sei denn, das Ladegerät hat eine eingebaute "Intelligenz", welche für gewisse Lade- und Entladezyklen sorgt.

Was mich anbelangt, so schließe ich alle paar Wochen mal ein normales Ladegerät für ein paar Stunden an. Das mache ich seit ca. 40 Jahren so und hat stets geklappt.

Grüße
Alexander

Hallo

Eine Batterie sollte nicht geladen und dann wieder entladen werden. Das mit den Lade- und Endladezyklen ist falsch. Sucht mal meinen alten Thread "Überwintern einer Batterie".

Sheriff DS

Moin,

ist der einzustellende Ladestrom bei Deinem Gerät gleich dem Erhaltungsladestrom? Lies mal die Anleitung genau durch, allein es fehlt mir der Glaube...

MenrathU schrieb:
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> Moin,
>
> ist der einzustellende Ladestrom bei Deinem Gerät
> gleich dem Erhaltungsladestrom? Lies mal die
> Anleitung genau durch, allein es fehlt mir der
> Glaube...
>
> Beste Grüße, Uwe

Moin moin,

da steht nichts drinne.. Wirklich mehrfach überflogen : ) Nur: stellen sie 1A oder 2A ein. Ich schreib mal an den B&D-Kundendienst. Ist übrigens dieses Gerät:

http://www.blackanddecker.de/automotive ... no/BDV080/

Grüsse,

Michael

Moin Michael,

da steht, das Gerät schaltet automatisch auf Erhaltungsladung um. Dann brauchst Du Dir um den Ladestrom keinen Kopp zu machen. Wählst Du 2 Ampere, schaltet das gerät eben früher auf Erhaltungsladung.

...auch wenn das Gerät auf Erhaltungsladung umschaltet würde ich es nicht dauernd angeschlossen lassen. Bleibatterien vertragen das nicht gut.
Entweder die Schaltuhrvariante oder halt alle paar Wochen mal mehrere Stunden anschliessen. Meine Batterien halten auf diese Art 10 Jahre und länger!

Grüße aus Franken!
Markus

Danke für die Hilfestellungen! Ich komme damit soweit klar. Das war übrigens die erschöpfende Antwort vom B&D-Kundendienst auf meine Frage, ob ich 1A oder 2A einstellen soll:

Sehr geehrter Herr
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Leider steht das nirgends beschrieben.
Ab 36 Ah wird mit 2A geladen.

Grüsse aus Regensburg,

Michael

ständige Ladung zerstört die Batterien.
ich hab mal irgenwo gelesen:
Batterien sterben nicht, sie werden ermordet.
http://www.solarlink.de/PDF-Files/Brosc ... pflege.pdf

Novize schrieb:
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> Sehr geehrter Herr
> vielen Dank für Ihre Anfrage.
> Leider steht das nirgends beschrieben.
> Ab 36 Ah wird mit 2A geladen.

Moin,

es ist immer wieder erfrischend zu lesen, mit welcher Kompetenz sich so mancher »Kundendienst« hervortut .