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Hallo,
nachdem ich letzte Woche bei Nacht und Nebel unterwegs war habe ich beschlossen, dass sich bei den Scheibenwischern was ändern muss. Es sind die Edelstahlwischer verbaut, die Sassen anbietet. Ich habe mal neue Gummis montiert aber damit kaum eine Verbesserung erreicht. Beide Wischer erzeugen starke Schlieren in der Mitte ihres Wischfeldes. Die ältere ausführliche Diskussion zu diesem Thema habe ich gelesen. Gibt es da was Neues? Für mich kommen aber nur Chrom- oder Edelstahlwischer in Frage. Die Trico Wischer wurden damals gelobt, gibt es die irgendwo im Netz?
Viele Grüße
pit

Hallo Pit,
ich habe Wischer, original von ESSO. NOS. OVP.
15 Euro das Paar.

Hört sich danach an, als wären die Edelstahlleisten, die das Gummi stabilisieren, verkehrt herum montiert.
Also Gummi mit Leisten rausziehen, die vorgebogenen Leisten so in´s Gummi setzen (obere Rille), daß sie sich in der Mitte vom Träger wegbeugen, Gummi wieder rein in den Halter (untere Rille), Gummi muß sich in allen Klammern des Halters leicht hin-und herschieben lassen.
Beim Anbau an Madame darauf achten, daß der Wischerarm sich zwischen Motorhaube und unterem Abschlussgummi der Scheibe frei bewegen kann (schleift oft a. Gummi, dadurch hebt der Wischer ab).

MfG
Volker

Ich glaube inwischen, dass an meinen Wischerblättern schon einiges nicht mehr original ist (Halterungen verbogen, Federstreifen auf einer Seite zweiteilig, Kunststoffklipse gebrochen..). Einfachheitshalber würde ich also neue V2A Wischer von Sassen kaufen. Funktionieren die einigermaßen?
Danke
pit

Nach 20 Jahren D-Modell und vielen Versuchen mit unterschiedlichen Wischerblättern kann ich nur die von VALEO empfehlen. Die wischen selbst nach Jahren noch einwandfrei. Nach längerer Zeit ist es allerdings bei denen so, dass die Verformung des linken Blattes durch die Scheibenwölbung, die die Schlieren in der Mitte hervorruft, erst nach einigen Wischspielen weggeht.
Den Aufkleber über dem Spiegelfuß halten aber auch die VALEO-Wischblätter nicht aus.

Hallo Gerhard,
gibt es die auch in Edelstahl oder Chrom? Mit dem Spiegelfuß habe ich bei meiner 68er keine Probleme.
Danke
pit