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Hallo,

gehoert der Pechvogel, dem am Wochenende seine DS mit Hagener Kennzeichen in Dortmund abbrannte zum Kreis dieses Forums?
Mein Beileid!
Vergaserroehrchen?
Gruss,

Tom

Thomas Held schrieb:
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> Vergaserroehrchen?

wie das? ist doch "kaltseite" vom motor....

tomsail schrieb:
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> Thomas Held schrieb:
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> > Vergaserroehrchen?
>
> wie das? ist doch "kaltseite" vom motor....

..aber auch Zuendseite!
Gruss,

Tom

Seit mir das bei CX erste Serie passiert ist,

habe ich immer das passende "Werkzeug" dabei.

Beim cx war es damals allerdings besser, daß er abgebrandt ist, den Geruch(Gestank) hätte wahrscheinlich selbst bei Vollrestauration keiner ausgehalten.

Mit nächtlichen Grüßen
Hans

Ich führe im Kofferraum zwar ebenfalls einen Feuerlöscher mit (Gloria, 2kg, neueres Erzeugungsdatum), setze mein Vertrauen aber eher in die zwischen die beiden Vordersitze geschobene und damit sofort griffbereite Feuerlöschdecke zum Preis von ca. 9 Euro. Diese ist übrigens aktuell wieder bei Hofer / Aldi in der Wühlschütte erhältlich.
So etwas liegt griffbereit in jedem meiner Fahrzeuge.

mir wäre meine DS (ie) auch schon einmal beinahe abgebrannt, jedenfalls loderte im motorraum schon ein veritables feuerchen. ein leitungsanschluss zum kupplungskorrektor war undicht, somit tropfte oder besser : rann LHM auf den heißen auspuffkrümmer bzw. auf das in diesem fall nicht sehr wirkungsvolle abschirmblech. der feuerlöscher half auch nur bedingt, weil immer LHM nachkam.
(in der panik habe ich vergessen, den kupplungskreislauf drucklos zu machen).
mit decken gings dann. nach ein paar tagen war im ganzen motorraum flugrost, da der löschschaum offenbar salzsäure enthält !?

Löschschaum enthält heute in der Regel keine Salzsäure, aber es sind im Auto genug Halogen-Produkte, z.B. PVC verbaut, die bei der Verbrennung Chlor freisetzen, der dann mit Feuchte zu Salzsäure reagiert.

Mit sonnigen Grüßen
Hans