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Hallo,

seit kurzem regelt der Korrektor an der Vorderachse zu spontan.

Beim Anfahren (aufbäumender Vorderwagen) läßt er den Druck recht rasch ab, ist dann zu tief wenn ich vom Gas gehen (Schalten 1.-2.) und regelt erneut nach.

Wenn ich das Auto im Stand vorne von Hand anhebe, regelt er sehr rasch abwärts nach (anstatt nach > 5 sec., wie früher). Es wird dann auch zuviel abgelassen, die Front plumpst zu weit runter, hebt sich dann nach 2 sec. wieder aufs richtige Niveau.

Runter geht's spontaner als rauf, hinten ist alles in Ordnung.
Kugeln sind recht frisch (1 Monat).
Ist ein LHS-Auto, einen Tauschkorrektor habe ich leider gerade nicht rumliegen....


Woran liegt's, habt Ihr Ideen?

Viele Grüße,
Michael.

hallo michael,

1. tipp: lagerschalen vom stabilisator ausgeschlagen
2. tipp: lagerstelle des höhenkorrektor-anlenkstabes (in der linken sabilisator-lagerabdeckung) ausgeschlagen.

grüße
thomas

Hallo Micha,

vielleicht ist auch Luft in den Höhehkorrektor gekommen.
Luft hat eine deutlich geringere Viskosität als LHS, die Dämpfungsdrossel funktioniert dann deutlich schneller, der Korrektor reagiert zu schnell.