ID 20
Verfasst: So 28. Jun 2009, 13:34
Liebe Leute,
unsere ID 20 haben wir eher aus Zufall (und ehrlich gesagt ohne zuviel darüber zu wissen) gekauft. Uns war klar; ein D-Modell wollten wir haben, keine DS wegen des höheren Preises und der etwas einfacheren Technik bei der ID. Und dann sahen wir dieses Auto mit den zwei (für uns) schönen Merkmalen Doppelscheinwerfer hinter Glas und eckiger Tacho. Dazu Erstzulassung im Oktober 1968 in Paris. Das hat doch was!?
Wir haben den Kauf nicht bereut, das Auto braucht noch ein wenig Arbeit, die Substanz ist "richtig gut" (so eine Werkstatt in Bad Vilbel), neue Sitze hat's schon bekommen, ein wenig Türeninstandsetzung, Kotflügel vorne (unter den Lampengläsern) folgen.
Was mach beschäftigt: Die ID 20 scheint es ja nur sehr kurz gegeben zu haben. Sie wurde ja bald von der D Super abgelöst (deren Name ich nicht so schön finde wie das "schlank und elegant" klingende ID 20. Unter den Listungen der Marktwerte steht sie aber immer recht weit unten. Woran liegt's?
Vielleicht gibt es hier D-Historiker, die etwas zu diesem Auto sagen können?
Ich habe zwei Bilder anbei gelegt. Es ist jeweils die blaue ID.
unsere ID 20 haben wir eher aus Zufall (und ehrlich gesagt ohne zuviel darüber zu wissen) gekauft. Uns war klar; ein D-Modell wollten wir haben, keine DS wegen des höheren Preises und der etwas einfacheren Technik bei der ID. Und dann sahen wir dieses Auto mit den zwei (für uns) schönen Merkmalen Doppelscheinwerfer hinter Glas und eckiger Tacho. Dazu Erstzulassung im Oktober 1968 in Paris. Das hat doch was!?
Wir haben den Kauf nicht bereut, das Auto braucht noch ein wenig Arbeit, die Substanz ist "richtig gut" (so eine Werkstatt in Bad Vilbel), neue Sitze hat's schon bekommen, ein wenig Türeninstandsetzung, Kotflügel vorne (unter den Lampengläsern) folgen.
Was mach beschäftigt: Die ID 20 scheint es ja nur sehr kurz gegeben zu haben. Sie wurde ja bald von der D Super abgelöst (deren Name ich nicht so schön finde wie das "schlank und elegant" klingende ID 20. Unter den Listungen der Marktwerte steht sie aber immer recht weit unten. Woran liegt's?
Vielleicht gibt es hier D-Historiker, die etwas zu diesem Auto sagen können?
Ich habe zwei Bilder anbei gelegt. Es ist jeweils die blaue ID.