Hochdruckpumpe undicht...
Verfasst: Di 28. Apr 2009, 01:55
Liebe Fangemeinde,
am letzten Wochenende zog es mich bei wunderschönem Frühlingswetter, zu einem Ausflug mit meiner 58er an den Niederrhein. Ich bog dann auch noch bei einem mir bekannten Bauern ein, um mir den so begehrten und überaus leckeren frischen Spargel zu besorgen.
Bei der Rückkehr zu meiner DS, stellte ich sofort eine kleine Pfütze unter der Front meiner Göttin fest. Also öffnete ich kurz die Motorhaube und entdeckte sogleich, ein Rinnsal an der Hochdruckpumpe, genauer gesagt, an dem großen äußeren Dichtring zum Pumpengehäuse.
Ungeachtet der Diagnose, entschied ich mich für die Heimfahrt über die Autobahn, immerhin so zirka 80 Kilometer. Hat dann auch geklappt, zum Glück, "UFF"!
Heute dann noch einmal kurz gestartet und sofort die Haube geöffnet. Auf den ersten Blick erkannte ich gleich, dass an 2 Stellen der so begehrte und teure rote Saft austritt! Zu allem Übel natürlich auch noch an diversen Stellen im Motorraum, den Lack zerfrisst!
Da ich mit Undichtigkeiten im hydraulischen System keinerlei Erfahrungen habe, nun folgende Frage. Kann ich damit am Freitag noch nach Utrecht fahren, oder ist ein solcher Defekt gleich ein NoGo?
Danke im Voraus und stets "fröhliches Schweben"
)
Ralf
am letzten Wochenende zog es mich bei wunderschönem Frühlingswetter, zu einem Ausflug mit meiner 58er an den Niederrhein. Ich bog dann auch noch bei einem mir bekannten Bauern ein, um mir den so begehrten und überaus leckeren frischen Spargel zu besorgen.
Bei der Rückkehr zu meiner DS, stellte ich sofort eine kleine Pfütze unter der Front meiner Göttin fest. Also öffnete ich kurz die Motorhaube und entdeckte sogleich, ein Rinnsal an der Hochdruckpumpe, genauer gesagt, an dem großen äußeren Dichtring zum Pumpengehäuse.
Ungeachtet der Diagnose, entschied ich mich für die Heimfahrt über die Autobahn, immerhin so zirka 80 Kilometer. Hat dann auch geklappt, zum Glück, "UFF"!
Heute dann noch einmal kurz gestartet und sofort die Haube geöffnet. Auf den ersten Blick erkannte ich gleich, dass an 2 Stellen der so begehrte und teure rote Saft austritt! Zu allem Übel natürlich auch noch an diversen Stellen im Motorraum, den Lack zerfrisst!
Da ich mit Undichtigkeiten im hydraulischen System keinerlei Erfahrungen habe, nun folgende Frage. Kann ich damit am Freitag noch nach Utrecht fahren, oder ist ein solcher Defekt gleich ein NoGo?
Danke im Voraus und stets "fröhliches Schweben"
)Ralf