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Ich weiß - im Forum sind eine ganze Menge Beiträge zum Thema Kopfstützen. Mir schwebt allerdings etwas anderes vor: Da ich eher Sitzriese bin und mein erschöpftes Haupt gerne mal anlehnen möchte, suche ich nach einer sinnvollen Lösung. Es kann ja nur mit der Variante gehen, welche von oben in die Führungsröhrchen gesteckt wird. Wenn ich aber die serienmäßigen Stützen nehme, kratzen die mich eher an den Schulterblättern...
Klar - das Metallgestell der Kopfstützen lässt sich bestimmt so umschweißen, dass der Kopfbereich 20cm höher kommt. Hat hier schon mal jemand experimentiert? Vielleicht auch mit einer CX-Kopfstütze? Oder mit einem völligen Fremdfabrikat?
Die Optik spielt zwar auch eine Rolle, aber wenn ich das Auto mal dekorativ hinstellen will, kann ich die beiden Kopfstützen ja vorübergehend rausziehen.
So, jetzt hoffe ich, dass es niemandem bei meinem Ansinnen die Schuhe ausgezogen hat...
Und jetzt noch zum krönenden Abschluss:
Hat jemand Erfahrung mit Sitzschienenverlängerungen? Mir fehlen so ca. 5cm für bequemes Sitzen. Wenn ich ein neues U-Profil mit neuen Bohrungen druntersetze, kommt der ganze Sitz zu weit nach oben.
Vielleicht lässt sich ja die originale Sitzschiene "manipulieren" - bei BMW kann man z.B. die Endanschläge entfernen.
Manchmal wünschte ich, ich wäre etwas beweglicher (oder 5cm kürzer...)

Viele Grüße aus Rhein-Main
Jörg

Hallo Jörg,

ich kann nur was zum "krönenden Abschluss" beitragen: So Du ein Auto mit höhenverstellbarem Fahrersitz hast, fertige einfach ein paar neue L-Profile an, in die die Konsole einrastet. Mach die neuen Profile einfach die gewünschten 5 cm länger und setze die Einrastlöcher entsprechend weiter nach hinten.

Grüsse
Robert

Deinen Wunsch, die Sitzposition (und damit den Schwerpunkt) noch weiter nach hinten zu verlagern, bezahlst du mit einer ziemlich starken Hebelwirkung, die als Zugbelastung auf die vorderen Befestigungsschrauben einwirkt. Somit benötigst du wahrscheinlich bereits bei einem mittleren Heckaufprall keine Nackenstütze mehr, denn du kippst samt Sitz nach hinten...
Wobei auch die Sinnhaftigkeit einer Nackenstütze am DS- Gestühl anzuzweifeln ist, die bequemen Fauteilles sind in sich einfach zu instabil und nachgiebig, um heutige Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.

Moin,

derartige Sitzschienenverlängerungen gab es in der Tat, beispielsweise für den CX. Das waren Flacheisenprofile, die mit Senkkopfschrauben an Stelle der Sitze am Boden verschraubt wurden, und ihrerseits wiederum Gewinde zur Befestigung des Sitzes einige Zentimeter weiter hinten trugen. In meinem CX 25 GTI waren sie montiert. Nach hinten gekippt bin ich nie...

Schon einmal ein herzliches Dankeschön für Euere ersten Rückmeldungen. Bis jetzt gewinne ich den Eindruck, dass ich wohl nicht um eine verstärkte Bastelarbeit herumkommen werde. Ich bin also immer noch dankbar für weitere Hinweise und Tipps. Vielleicht bin ich nicht der einzige, der sich in der Dame etwas mehr Platz schaffen will und auch noch den Kopf anlehnen möchte...
Ich könnte natürlich auch zeitgenössische Recaros verbauen...o.k., o.k., war ein Scherz! (Allerdings habe ich dies in meiner Platz-Not auch schon mal in meinem Strichacht-Coupé gemacht - mit zeitgenössischen BMW-Sitzen aus einem E21 - hat mir sogar das H-Kennzeichen gerettet...aber das möchte ich meiner D-Special eigentlich nicht antun)
Viele Grüße
Jörg

hallo jörg,

mit meinen 1,73m kann ich nicht klagen, aber wie gross bist du denn?

der club langer menschen bewertet die DS als eine der "grosse-menschen-tauglichsten" limousinen. besser sollen nur grosse SUV's und S-klasse und O-omega sein:
http://www.klm-hamburg.de/li_fahrzeuge_hitliste.htm

oder da:
http://www.grosseleute.de/autos/bewertu ... Citroën+DS

"Kopf anlehnen" gibts halt nicht in autos vor 1980 !

grüße
thomas

Hallo,

mit normalgrossen 185 cm wuensche ich mir auch manchmal die Moeglichkeit, die Sitze etwas weiter nach hinten stellen zu koennen, allerdings ohne so grosse Dringlichkeit, dass ich zu einem Umbau greifen wuerde...
Gruss,

Tom

Hallo,

das verstehe ich nicht: Ich bin 193 und bin eher ein Sitzzwerk (also lange Beine). In meiner DS mit Höhenverstellung habe ich die Sitze vorne ganz hoch und hinten niedrig eingestellt und sitze mit voller Oberschenkelauflage bestens!

Gruß Werner

WernerDresden schrieb:
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> Hallo,
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> das verstehe ich nicht: Ich bin 193 und bin eher
> ein Sitzzwerk (also lange Beine). In meiner DS mit
> Höhenverstellung habe ich die Sitze vorne ganz
> hoch und hinten niedrig eingestellt und sitze mit
> voller Oberschenkelauflage bestens!
>
> Gruß Werner

Meine etwas - sagen wir mal - ursprünglich ausgestattete D-Special verfügt natürlich nicht über "vorne hoch und hinten runter" - zumindest nicht im Innenraum. Aber mal ernsthaft nachgefragt: Raubt die Sitzhöhenverstellung durch die geänderte Konsole Kopffreiheit? Falls nicht, wäre das natürlich auch einen Versuch wert - solche Konsolen wird´s ja wohl in irgendwelchen Kellern geben.
Und nochwas zur Erklärung meiner vielleicht skurril anmutenden Umbauwünsche. Zu meinen 1,91 kommt leider auch noch eine Gehbehinderung - ich kann das rechte Bein nicht richtig abwinkeln. Aber dass ich mir auch noch Kopfstützen wünsche, soll nicht auf weitergehende körperliche Handicaps hindeuten*grins*
Gruß, Jörg

WernerDresden schrieb:
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> Hallo,
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> das verstehe ich nicht: Ich bin 193 und bin eher
> ein Sitzzwerk (also lange Beine). In meiner DS mit
> Höhenverstellung habe ich die Sitze vorne ganz
> hoch und hinten niedrig eingestellt und sitze mit
> voller Oberschenkelauflage bestens!

Hallo Werner,

um Oberschenkelauflage geht es mir nicht. Ich wuerde nur gern etwas weiter hinten, also etwas weiter weg vom Lenkrad, sitzen, wenn ich koennte.
Sitzhoehenverstellung habe ich nicht...
Gruss,

Tom