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Ich will mir einen Rangierwagenheber anschaffen und habe hier beispielhaft mal zwei Modelle herausgesucht.
Welcher davon taugt denn überhaupt, um einen komplett abgesackten CX oder eine DS unter der vorderen Achstraverse anzuheben?
Der niedrige scheint zu kurz, der lange zu hoch.
Niedrig: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=022
Lang: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=024

Oder macht es Sinn sich einen Palettenhubwagen anzuschaffen?
Mit so einem habe ich bisher gute Erfahrungen gemacht, aber nach dem Hallenumzug* habe ich keinen mehr im Zugriff

*) Ja, ich habe es endlich geschafft eine Halle in Bamberg zu finden und meine DS samt Werkstatt aus der Nähe von Köln herüberzuholen. Der Panhard steht noch im Rheinland, der fehlt noch.

Sorry Sensenmann, aber ich bekomme keine Wagenheber zu sehen..........?


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Sensenmann schrieb:
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> einen komplett abgesackten CX oder eine DS unter der
> vorderen Achstraverse anzuheben?

Einen DS/ID darf (kann) man nicht unter der vordere Achstraverse anheben. Das geht nicht gut!! Sprich du machst das Auto damit kaputt.

Die Links die du angegeben hast funktionieren leider nicht.

gruss

Jint

Jint Nijman schrieb:

> Einen DS/ID darf (kann) man nicht unter der
> vordere Achstraverse anheben.

Aha! Wo dann? Nur seitlich, wenn sie vorne hoch soll?

ja, nur seitlich.

da gibts dinger die heissen "wagenheberaufnahme"
die sind deshalb auch weiter oben, damit man mit dem wagenheber auch drunterkommt.

die frühen modelljahre hatten sowas auch an der c-säule.

die vordere quertraverse ist nur eine bessere stabiverkleidung.

allerdings ist fast alles an einer DS so gebaut, dass man bei druckabfall ohne wagenheber fast überall ans hydraulische drankommt.


grüße
thomas

hier noch was dazu:
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grüße
thomas