Sensenmann schrieb:
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> Ich hänge mich mal ran, denn ich habe mehrere
> elektrische Probleme auf einmal.
> Meine 59er hat 6 Volt und einen originalen
> Kabelbaum.
> 1. Wo baue ich sinnvollerweise Sicherungen ein.
> Also an welcher Stelle im Kabelbaum und wo ist der
> beste Platz für die Sicherungsdose im Auto
geschmacksache. ich bräuchte für den originalkabelbaum keine zusätzlichen sicherungen. für meine "modernen" zusatzgeräte hab ich "fliegende" sicherungen verbaut. da aber die teuersten halter die ich finden konnte --> zuverlässigkeit
> 2. Warnblinkanlage. Auch hier hätte ich gerne
> einen modifizierten Schaltplan. Etwas schwierig
> scheint es mir aber auch einen geeigneten
> Einbauplatz zu finden. Ich habe jetzt die
> Steckdose ganz rechts im Bertoni "Brett" ausgebaut
> und mit etwas würgen das Nachrüstrelais von Bosch
> reingesetzt.
am frühen armaturenbrett kenn ich mich nicht aus, beim letzten sitzt das ding neben der "aschenbecherbeleuchtung"
> 3. Ist das orginale Blinkrelais eigentlich ein
> Festfrequenzrelais? D.h. Kann man da auch ohne
> Zwischenrelais 3 Blinkleuchten für den
> Anhängerbetrieb mit versorgen (3 x 21 W) ?
nein, ist ein bimetall/hitzdrahtrelais. das kann keinen anhänger auf dauer.
btw. warnblinken mit anhänger ist 6x21W
...wobei bei 6V die blinker meist 18- oder 15W hatten
grüße
thomas
