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Hallo,

nachdem ich erfolgreich einen neue Wasserpumpe in meine Dsuper5 eingebaut habe, verliert sie nun leider Kühlwasser. Lokalisiert hab ich den oberen Schlauch vom Kühler zum Motor. Leider war kein Thermostat eingebaut. Dies hab ich dann nachgehollt, wahrscheinlich auch richtig herum, da sie danach nicht mehr gekocht hat.
In der Teileliste (648 S. 6-235) finde ich außer dem Schlauch (7 Obere Verbindung) und dem Thermostat-Regler (5 im Rohr) ein weiteres Teil (9 Verbindung für Wasserpumpe). Muss das auch noch rein? Wie gesagt bei mir war nur der Schlauch, natürlich mit Schelle, zwischen Kühler und Motor montiert.

Wenn ja, kein Problem, wird es wohl bei den entsprechenden Händlern geben, wenn nein hilft da nochmal reinigen und mit Dichtmasse montieren?

Danke für die Hilfe
Michael

Hallo Michael,
es wäre für alle hilfreich, wenn du die Seite als Bild beifügen würdest.

Gruß Uli

Hallo Uli,

so jetzt mit Bild.

Schwebende Grüsse
Michael

Hallo Michael,

das Teil Nr.9 ist bei auch nicht drin - trotzdem ist alles dicht!
(auch DX2).
Der Thermostat sitzt im Schlauch (Nr. 7) und ist per Schlauchschelle gesichert.

Wo genau sabbert´s denn raus? Ist vielleicht der Schlauch (noch von der alten Wasserpumpe) verschmutzt?

Grüße aus Franken!
MarkusHe

Hallo MarkusHe,

es sabbert zwischen Schlauch und Stutzen trotz gut angezogener Schlauchschelle raus.
Nun hab ich den Schlauch nochmal ganz demontiert, gereinigt und den Thermostat wieder eingesetzt und mit Schlauchschelle gesichert. Leider hab ich zur Zeit keine Digicam da. Also schriftlich: Beim Blick in den Schlauch sieht man noch eine rundumlaufende Ausbuchtung im Shlauch, bevor dann das Thermostat kommt. Auf einen schnellen Blick würde ich denken da muss noch ne Dichtung rein? Hat der Stutzen eigentlich oben eine Wulst, wie z.B. der Anschluss am Kühler? Bei mir jedenfall nicht oder auch nicht mehr.

Schwebende Grüsse
Michael

Hallo Michael,

die Ursache für diese Undichtigkeit, die nicht selten nach einer Demontage des Kühlerschlauchs auftritt, sind einerseits dessen Versprödung und Verformung (eben jene Ausbuchtung, die Du beschreibst), zum anderen Alu-Korrosion am Schlauchanschluss des Wapu-Gehäuses. Also: Den Anschluss abschmirgeln, evtl. mit einem Dremel, den Schlauch innen ebenfalls säubern/auskratzen und dann mit einer vernünftigen Schraubschelle mit untergelegtem Textilband befestigen. Wenn es dann immer noch undicht ist, Schlauch erneuern.

Grüsse
Robert

Hallo Michael,

das Teil 9 ist der untere Schlauch vom unteren Kühlerrohr zur Ansaugung der Wapu. Er ist an einer etwas missverständlichen Lage gezeichnet.
Die Ausbuchtung im oberen Schlauch ist für den Kragen am Thermostat, der mit einer Schlauchschelle in dem Schlauch gehalten wird.
Die Undichtigkeit hat wahrscheinlich die von Robert beschriebenen Ursachen.
Vielleicht hilft auch eine etwas breitere Schelle.

Hallo nochmal,

auch bei meiner Madame war der Schlauch und auch der Anschluss zur Wasserpumpe verdreckt - Reinigen wie von Robert beschrieben hat sofort geholfen. Ich hab´ aber zusätzlich den Anschluss der Wasserpume (also nur da wo der Schlauch draufkommt) dünn mit Fett eingeschmiert - ich hoffe so das weitere Oxidieren zu verzögern. Ausserdem montiert sich´s leichter!

@ Jürgen: Den Schlauch Nr.9 hab´ ich natürlich schon drin. Nach der Zeichnung dachte ich, das wäre ein ganz kurzer Schlauch von der Wasserpumpe (oben) zum Thermostat!

Grüße aus Franken!
MarkusHe

Hallo,

vielen Dank für die Hilfe. Werde mich mal der gründlichen Reinigung nach Roberts Vorschlag widmen. Was meinst Du mit Texilband? Wahrscheinlich um ein Einschneiden der Schlauchschelle in den Schlauch zu verhindern, oder?
Das mit der Ausbuchtung (laut Jürgen) klingt logisch, d.h. der neue Thermostat ist einfach etwas zu klein.

Vielen Dank und liebe Grüsse
Michael