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Liebe DS/ID Freunde,
bei meiner DS 21 HA habe ich das Problem, dass der Motor im Leerlauf ausgeht (ansonsten aber einwandfrei laeuft). Alles moegliche versucht, kein Erfolg. Nun suche ich einen "Profi" in der Naehe von 35390 Giessen, der mal nach dem Problem schauen koennte.
Wer also kennt einen DS/ID-Spezialisten im Raum Mittelhessen?
Beste Gruesse und schon mal vielen Dank im Voraus!
URI

hallo uri,
ich hatte das phänomen besonders stark im winter.reinigen der "bypass" düse der motorgehäuseentlüftung am schlauch t-stück in den vergaser hat mir geholfen.viel erfolg
wolfgang

Hallo Wolfgang,
vielen DAnk fuer die Antwort, versuche ich gerne mal. Aber wo sitzt denn diese "bypass" düse der motorgehäuseentlüftung eigentlich? Mir ist solch ein Schlauch noch nicht aufgefallen (vielleicht habe dem Ding aber nur keine Aufmerksamkeit geschenkt). Also: sitzt die Duese eher am (oder im?) Vergaser oder eher Motorseits? Gibt's da vielleicht auch ein Bild irgendwo (Handbuch oder so)?
Nochmals Danke,
beste Gruesse
Uri

salut Uri,
anbei ein Foto der Motorentlueftung
(rechts vom Motortraeger)
Gruss
Juergen

Besten Dank,
jetz, wo ich es sehe, kommt es mir bekannt vor. Liegt ja "hinten" im Motorraum, also eher im Dunkeln. Werd' ich also mal auseinandernehmen, mal shen, was dann passiert - vielleicht geht's ja auch ohne einen "Spezialisten" im Raum Giessen ...
Gruesse
Uri

in Bad Vilbel bei Mc Donalds gibt es eine firma die mit DS seit zig Jahren rummacht. Kann aber nichts über die Qualität etc. sagen irgendwas mit ACM oder so

In Bad Vilbel gibt es Apelt und Schäfer, die ich auch oft in Anspruch nehme, und bei Gießen Entenfrisch. Letztere natürlich auf 2cv spzialisiert, sind aber auch in Sachen DS aktiv. Wie sehr, kann ich allerdings nicht sagen.

http://www.apelt-schaefer.de/

http://www.entenfrisch.de/html/wartung.html

Herzlichen DAnk fuer die Hinweise!
die beiden Bad Vilbeler Adressen kannte ich nicht, Enten Frisch ist in der Tat hauptsächlich auf Enten spezailisiert.
Mein Problem ist mittlerweile auch gelöst, Wolfgangs Tip war ein guter Hinweis, Düse war tatsächlich vollkommen zu. Die Haupturschae allerdings war sicher, dass die Leerlaufdüse (von außen in den Vergaser geschraubt) nicht mehr vorhanden war. Losvibriert und rausgefallen denke ich. Dieses Phänomen kannte ich noch nicht!
Jedenfalls vielen Dank für alle, die geholfen haben. Und unten noch ein Bild meines Autos.
Uri

Hallo Uri,

auch wenn's sich schon erledigt hat:
Ich habe meinen Vergaser in Wetzlar beim Daihatsu (!) - Händler einstellen lassen (Wolff, früher mal Citroën - Vertretung).
Passt prima (Verbrauch, Messwerte ASU), ein paar allg. Tipps und Tricks zu D-Modellen gab's dazu.

Gruß,
Christoph H.

Hallo Christoph,
trotzdem guter Hinwes, herzlichen Dank!
Gruesse
Uri