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Liebe Gemeinde,

heute war ich mit meiner ID (Bj. 66, Antriebswellen ohne Dämpfer mit Tripodes in Alu-Gehäusen, Fünflochfelgen) bei der GTÜ. Bei der Bremsprüfung an den Vorderrädern fiel auf, dass der Wagen auf dem Rollenprüfstand richtig ins Schaukeln kam, schon bevor das Bremspedal betätigt wurde. Beim Fahren ist mir das bisher nie aufgefallen (auch auf der Rückfahrt, nun sensibilisiert, schien mir alles normal). Schon immer aber hatte das Auto zwischen 100 und 120 km/h leichte Vibrationen, die aber nie bedrohlich erschienen. Die Plakette habe ich nun zwar gekriegt, aber ich würde der Sache doch gerne auf den Grund gehen. Meine Verdächtigen sind jetzt 1. Räder und 2. Antriebswellen. Hat jemand noch eine andere ID oder einen Vorschlag, wie man die Sache sinnvoll eingrenzen kann?


Dank + Gruss
Robert

Hallo Robert,
erst mal Glückwunsch, dass du nach Deiner Restauration die DS ohne große Probleme (?) zugelassen bekommen hast.
Die Geschichte klingt in der Tat irgendwie merkwürdig. Was für ein schaukeln war das denn ? War es ein Pendeln im Sinne von zyklischen und abwechselnden Auf- und Abbewegen des linken und des rechten Vorderwagens ?
Wäre es vielleicht denkbar, dass Du auf dem Prüfstand die Lenkung vielleicht nicht genau in Geradeausstellung gestellt hast, wobei der Wagen dabei ja eingentlich in die eingeschlagene Richtung von den Rollen ablaufen müsste. (Weiss da jemand etwas näheres ?)
Abgesehen von von den von Dir genannten Verdächtigen fällt mir auch nichts ein.
Ich setze voraus, dass die Räder ordentlich ausgewuchtet sind. Trotzdem: Tausche doch vielleicht erst mal die beiden linken Räder gegeneinander. Wenn der Wagen dann nicht ruhiger läuft: die beiden rechten Räder tauschen.
Mehr wüsste ich jetzt auch nicht.

Viel Glück
Sebastian

Hallo Sebastian,

danke für die Hinweise, der Wagen bewegte sich auf der Rolle nach vorne und hinten, die Auf- und Abbewegung wurde wohl durch die Federung aufgehoben. Ist aber nicht der Wagen, an dem ich immer noch arbeite, sondern das Gebrauchsauto, das ich ständig fahre, so schnell gehts leider doch nicht.

Grüsse
Robert

Hallo Robert,
ich denke: kein Problem ! Wenn der Wagen sich zyklisch vor- und zurück bewegt, kann es doch nur an dem Kontakt Rolle- Reifen liegen. Und der kann Dir doch vollkommen egal sein, weil es sich um einen Prüfstand handelt. Vielleicht sind die Rollen ungleichmäßig mit Haftbeschichtung versehen oder an einer Rolle ist etwas Haftbeschichtung abgefallen oder Du bist mit einem Reifen gerade durch 3 Tropfen einer Öllache gefahren und / oder die Rollen versetzen bei irgend einer Rollendrehzahl zufällig Deine schöne Göttin in Resonanz - keine Ahnung, was weiss ich.
Ich würd dieses Phänomen ganz entspannt vergessen. Deswegen würde ich keine 3 Rosenkränze beten, ehrlich.
Schönes Wochenende.
Sebastian