Forum

Hallo,
habe 3 Abende lang nichts an der Göttin gearbeitet, dafür aber ein Stück altes Wasserrohr zweckentfremdet. Der Innendurchmesser von genau 80mm brachte mich auf die Idee einen Zapfenschlüssel der besonderen Art herzustellen. Hat soweit gut funktioniert. 3 Abende Arbeit, in Gebrauch wird der Schlüssel dann 10 Sekunden sein und dann vermutlich nie wieder. Also, wer seine Nutmuttern nicht verklopfen will darf sich den Schlüssel gegen Portogebühr gerne ausleihen. Allerdings ist das Dingens nicht ganz leicht (zwecks Versand). Etwas Feinarbeit und Lack folgt noch, das Wichtigste ging soweit gut, .. er passt!
Gruß
Stefan Sikeler
(bin ich eigentlich bekloppt?)

Hallo,

wofür ist der Schlüssel?

Gruß

dsfan

Hallo,
für die großen Muttern im Kofferraum, welche die Schwingen halten.
Gruß
Stefan

hallo stefan,

uii... da hast du dir aber arbeit gemacht. hattest du deine schwingarmlagerbuchsen nicht schon ausgebaut gehabt?
so fest saßen die nutmuttern bei mir nicht, aber fürs zusammenbauen würde ich gerne auf dein leihangebot zurückkommen.
wir wollten ja sowieso mal "besichtigung" machen....


grüße vom bodensee
thomas

Respekt!

ich hatte vor dem ausbau schonmal danach gesucht.
heisst offiziell 1757-T
da ich aber nicht so der werkzeugbauer bin hab ich die muttern "heimwerkertechnisch" ausgebaut.

bin immerwieder begeistert wie der stefan sich für die ganze sache zeit nimmt!!
3 abende werkzeugbauen für zwei muttern... toll!

grüße
thomas

Hallo,
ja, ausgabaut waren die Dinger schon lange, eine Schwinge ist fertig, die andere braucht noch ein wenig Arbeit. Werkzeug ausleihen und Besuch kein Problem, obs allerdings vor dem Urlaub noch klappt ist fraglich. Ausgebaut hab ich die Muttern auch mit dem Durchschlag, beim Zerlegen der guten Dame hätte ich die Geduld noch nicht aufgebracht um 3 Tage auf ein Werkzeug zu warten. Lag auch daran dass ich mein erst kürzlich fertiggestelltes Uhrmacherdrehbänklein ausprobieren wollte. Auf dem Foto ist noch so ein Beispiel, eine Halterung um den Schwingarm im Schraubstock zu fixieren, brauch ich dann vermutlich auch nie wieder.
Gruß
Stefan Sikeler

hallo stefan, du bist schon krass drauf!

das mit dem werkzeug hat noch ein wenig zeit, ich muss erst noch das dach abnehmen und den dachrahmen sanieren, dann lackieren....
dann noch urlaub...

hast du den bremsträger auch von der schwinge getrennt? da sind wieder so "zweikant" köpfe an den schrauben. so wie citrothello schreibt, wohl ein anderes maß als die an stabi, lenkung und getriebe....

grüße
thomas

Hallo,
ja, die Trägerplatte hatte ich ab. Den Spezialschlüssel hab ich mir allerdings für gutes Geld bei Sassen gekauft, ein Monstrum mit 0,5m Länge. Im Nachhinein ärgerts mich, es gibt auch eine entsprechende Nuss, die wäre sinnvoller gewesen.
Hatte natürlich zuerst versucht den Schlüssel selbst zu basteln, klappte aber nicht wirklich. Irgendwo im Netz hab ich allerdings mal ne Seite gesehen wo einer das Dingens selbst gebaut hat.
Gruß
Stefan

Hallo Leute, hallo Thomas,

auf deinem Bild kann ja deutlich sehen, warum ihr den Kofferraumboden ausbaut. Sonst läßt sich der Schlüssel 1757T ja garnicht Anleitungsgemäß ansetzen