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Hallo zusammen,

kann mir einer sagen was man bei der Wahl von Dichtungen und Schläuchen die mit LHM in Berührung kommen berücksichtigen muss. Sprich welche chemischen Ansprüche werden an die Materialen gestellt? Gibt es da allgemeine Aussagen oder Empfehlungen von Citroën oder Mineralöl Hersteller wie z.B. Castrol?

Oder sollte man da lieber die Finger von lassen und jeden einzelnen Schlauch teuer beim bei den bekannten Händlern kaufen?! Bevor ich mir mein gesamtes System versaue vielleicht besser...?

Besten Dank im Voraus & Grüße
Florian

Beim LHM kannst du jedes ölbeständige Gummimaterial verwenden, wie zB. Kraftstoffschläuche, die als Meterware überall erhältlich sind.

Hallo Florian,

meiner Einschaetzung nach, setzen die Teile-Haendler, wohl zu Recht, einfach die Gleichung benzinresistent = LHM-resistent an.
Gruss,

Tom

Das Thema Gummiquaslitaet fuer LHM und LHS2 wurde hier im Forum schon viele Male sehr ausfuehrlich behandelt. Ich wuerde es mal mit der Suchfunktion versuchen, da wirst Du bestimmt fuendig
Viele Gruesse
Sebastian