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hallo ich habe mir eine d super vor 3 monaten gekauft. lief einwandfrei. doch jetzt an dem heissen wochende fängt die gute nach 20 -30 km an zu ruckeln (vornehmlich bei hohen geschwindigkeiten), dann geht nichts und wenn man eine weile wartet fährt sie wieder ganz normal.
woran liegt es?
an der zündspule?

Tankentlüftung halb dicht? Und oder auch in diesem Zusammenhang: Spritleitung porös rissig?

Spritleitung ist neu und der Joke hat beim Ruckeln keinen Effekt.

Mal hier gelesen?

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Die Stichworte "heißes Wochenende" und "vornehmlich hohe Geschwindigkeiten" assoziiere ich unter anderem mit "Dampfblasenbildung". Das heißt, dass der Sprit auf dem Weg durch den Motorraum zu sieden beginnt, der Förderdruck dadurch gegen Null hin abnimmt. Der 21er Motor ist zwar thermisch bei weitem nicht so problematisch wie die 23er- Maschine, heizt aber trotzdem ordentlich auf.
Du könntest versuchen, die Spritleitung zwischen Kraftstoffpumpe und Vergaser zu isolieren (zB. mit reflektierender Alufolie und Mineralwolle darunter), möglicherweise hast du aber nur einen "schlechten" Sprit erwischt und der Spuk ist nach dem nächstenmal Tanken weg. Der Sommersprit hat spezielle Zusätze, die der Dampfblasenbildung vorbeugen.
lg ...hannes

Thema Dampfblasen hier gesehen:

read.php?1,24458

z.B. Verlängerung des Benzinschlauches im Motorraum?

Wie wäre es mit einem verstopften Plättchenfilter im Tank?

Gruß,