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die letzten paar monate hatte ich immer das gefühl, dass der wagen
hinten immer nach bodenwellen&co wegschwimmt und nun bin ich
endlich dazu gekommen, hinten mal nachzuschauen.

irgendwie fehlt hinten rechts was, kann mir wer sagen, wie das heisst,
damit ich das nachbestellen kann? und liegt das "schwimmen/kleine schlingern"
wohl daran?




und dann gleich die nächste frage:

der reifen hinten rechts ist aussen bedeutend weiter abgefahren als innen und
insgesamt auch viel mehr als der linke hinterreifen (alle 5 reifen gleichzeitig neu gekauft).

das besondere: die abnutzung ist an einer fläche besonders gross.
sowas kann doch nur an der felge liegen , oder?
oder etwa auch an dem fehlenden stossdämpferteil?

hier das bild vom "okay" hinten links reifen:


reifen hinten rechts superblank aussen:


reifen hinten rechts weniger superblank aussen,
man erkennt noch mehr profil, reifen ist 180° gedreht zum
bild oben:






HELP !

Garvin schrieb:
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> die letzten paar monate hatte ich immer das
> gefühl, dass der wagen
> hinten immer nach bodenwellen&co wegschwimmt und
> nun bin ich
> endlich dazu gekommen, hinten mal nachzuschauen.
>
> irgendwie fehlt hinten rechts was, kann mir wer
> sagen, wie das heisst,


Anschlaggummi

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Aber, ob das "Schwimmen" daher kommt?????

@joli:

danke, das ist ja mal einfach und nicht so richtig teuer..

irgendwer ne idee, warum das so schwimmt/bisserl ausbricht?

--> die reifenmuttern konnte man übrigens ohne extrem viel kraft abmachen,
wenn sie nicht superbombig fest sind, kann daher das "schwimmen" kommen?
gewackelt haben die reifen jedenfalls nicht beim testen, aber die fahrkräfte
sind ja auch ein wenig höher als die meiner arme ..

Hi Garvin,
wenn der Wagen hinten "schwimmt" und der Reifen hinten rechts ungleichmaessig abgefahren ist, dann deutet das fuer mich erst mal auf ein defektes Schwingenlager oder -wie "Dr. D" dieser Tage so schoen sagte- auf eine "mitlenkende Hinterachse" hin.
Wie ich Christian verstanden habe, hast du ja unlaengst Dein Chassis gewechselt, also muss doch der Rahmen im Bereich der Hintetrachsaufnahme ok sein. Schau doch noch mal nach, ob Du die Lagerbüchse auch ordentlich im Rahmen fest geschraubt hast und zieh die Mutter der LAgerung mit einem 38´er Steckschlusessel noch mal nach.
Viele Gruesse
Sebastian

Der fehlende Gummiklotz hat mit dem Schwimmen sicher nichts zu tun, der kommt nur bei abgesunkenem Wagen zum Tragen (im wahrsten Sinne des Wortes).

Es ist wie Sebastian sagt: Unregelmäßig abgefahrene hintere Reifen deuten normalerweise auf defekte Schwingenlager, einen Fehler in der Achsgeometrie oder strukturelle Korrosionsschäden an der Hinterradaufhängung hin. Im "Idealfall" ist´s nur das Lager...

Gruß aus Detmold,

Hallo Garvin,

vorm Einsetzen des neuen Anschlaggummis (gibt's bei www.ds-sassen.de unter der Rubrik "Schwingarme" , Foto im Anhang) muß der Aufnahmeteller wieder richtig hingerückt und angeschweißt werden.
Habe ich bei meinem Wagen auch schon machen müssen.

Gruß

Simon