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Hallo,
wie habt ihr es mit den Türdichtungen bei der Chassisrestauration gehalten? Die Dichtungen sind so weit in Ordnung, allerdings muß jeweils der untere 10cm lange Abschnitt der Dichtungshalteleiste ersetzt werden. Habt ihr die kompletten Türdichtungen entfernt? Das Problem ist das die Blechleisten danach meist alles andere als perfekt aussehen. Teilweise wurde bei meinem Wagen schon nachgearbeitet und da sind die Leisten einfach mit einem Durchschlag zugeklopft worden, die ursprüngliche innere Abkantung der Leisten ist flachgehämmert. Gibt es zum Öffnen der Leisten einen besonderen Trick oder Werkzeug? Oder besser abkleben und Dichtungen belassen?

Moin,moin!

Das war bei meinem Auto ähnlich. Die hatte einer meiner Vorgänger auch "zugeklopft". Ich hab mit einem breitem Spachtel vorsichtig aufgebogen und dann den Rahmen entlackt etc., es sah dahinter schlimm aus! Die Dichtungen werden nicht nachgefertigt, mußt also die alten wieder einsetzen und "zuklopfen"...

Viel Erfolg
Kalle