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Hallo liebe Gemeinde,
da mir letztes Wochenende zwei Reifen um die Ohren geflogen sind (na ja, der zweite war kurz davor...), suche ich jetzt 4 neue Reifen.
Den Reifentest habe ich mehrmals gelesen, nur Schwanke ich noch zwischen der Originalgröße oder der Eintragung auf gängige 205/65 R 15.
Hat irgendwer von euch schon umgerüstet? Gab es Probleme mit der Eintragung beim TÜV, reicht die PDF-Datei von Citroën aus? Ist noch genug Platz zum hinteren Kotflügel oder sind Blechveränderungen nötig?
Fragen über Fragen... jetzt hoffe ich auf eure Antworten!
Gruß, Uli

Hallo Ulli,

ich habe als Winterreifen 205/65 15 er. Das Fahrverhalten ist eher besser - aber die Optik ist halt nicht die gleiche. Wegen des Platzes brauchst Du die späteren hinteren Kotflügel. Die haben einen Knick (innen) und damit mehr Platz.

Gruß

Werner

Hallo Werner,
Sicherheit geht mir vor Optik. Die Michelin sind einfach nicht bezahlbar, von daher sollten es gute, alltagstaugliche und preislich angemessene sein. Mir schwebt da was von Conti vor. Da meine DSuper von ´73 ist, dürften auch die hinteren Kotflügel passen.
Danke für die Infos!
Vielleicht kann ja noch jemand von seinen Eindrücken berichten?
Gruß, Uli

Hallo Uli!
Ich habe bei mir 195/65 R15 eingetragen. Ist eine gängige Reifengröße und nicht ganz so breit wie die 205er. Bei Interesse lasse ich dir gerne ne Kopie vom Schein zukommen.

Viele Grüße
Joe

Ich habe vorne 205/65 und hinten 185/65. Dieses Jahr vorne neue Bridgestone Turanza ER 300. Die Straßenlage ist einfach super! Richtig satt und kein Quietschen.
Die Eintragung war kein Problem. 205 er nicht wegen der Breite, sondern wegen des Umfangs, der jetzt noch ca. 3% geringer ist wie bei den originalen 185ern. Eine Kopie meiner Eintragung findest du hier auf der homepage.
Bezahlt habe ich für zwei Reifen + Schläuche + Montage + Wuchten + MWSt. 211€.
Grüße
pit

Ich fahre seit zweieinhalb Jahren 195/65 R15 - von Michelin. Die haben ein schönes asymetrisches Profil, gehen von der Breite und machen auf kurvigen Landstraßen mehr Spaß denn je. Die Originalbereifung (180er Michelin vorne, 165 hinten) war aber auf jeden Fall komfortabler. Lange keinem mehr schlecht geworden ...
Peter

Moin Peter,

Du hast diese Dimension problemlos eingetragen bekommen? *Afaik* liegen unter den aktuellen Dimensionen die Größen 195/70 R 15 bzw. 205/65 R 15 innerhalb der für den Abrollumfang zulässigen Toleranzen. Beide Größen sind durchaus gängig, v.a. im Kleintransporterbereich.

Ich habe schon Schwierigkeiten, 195er Reifen unterzubekommen - trotz der späten, ausgestellten hinteren Kotflügel. Zudem musste der Lenkeinschlag gravierend eingeschränkt werden. Daher wage ich gar nicht an 205er zu denken.

War eine Empfehlung von Dirk Junge (Pinneberg), der sie wohl schon mehrfach hat eintragen lassen. Und so geschah es auch. Bei der Gelegenheit festgestellt, das Vorne 5,5 Felgen und Hinten 5er verbaut waren. Was zu ändern war, sonst passen die 195er nicht. Ob die das für Frankreich, wo meine DSuper einst herkam, so gemacht haben?
Peter

MenrathU schrieb:

> Ich habe schon Schwierigkeiten, 195er Reifen
> unterzubekommen - trotz der späten, ausgestellten
> hinteren Kotflügel.

Hallo Uwe,

nicht umsonst waren die Einspritzer-DS mit den serienmaessigen 185ern rundherum hinten um 2 cm gegenueber den Vergaser-Modellen mit 165ern hinten hoehergelegt. Das sollte man bei so breiten Reifen hinten besser auch machen...
Gruss,

Tom