Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Diskussionen rund um's Thema...
Sugiyama
Beiträge: 2
Registriert: Fr 21. Mär 2008, 16:17

Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Beitrag von Sugiyama »

Hallo

Sind der Motorblock des DS21 ( Vergaser ) und
der Motorblock des 21 ie ( Einspritzer )
identisch ?

Kann ich einen 21 ie Motorblock mit einem 21er
Vergaserzylinderkopf "umrüsten" ?

Danke für eure Antwort

Karlheinz
Sugiyama
Beiträge: 2
Registriert: Fr 21. Mär 2008, 16:17

Re: Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Beitrag von Sugiyama »

.... und noch eine Frage habe ich vergessen

Passt ein DS20 Zylinderkopf ( DY3 ) auf
einen 21er Motorblock ( DX)

Danke
Karlheinz
Benutzeravatar
Claude-Michel
Beiträge: 1637
Registriert: Do 19. Okt 2006, 09:49
Kontaktdaten:

Re: Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Beitrag von Claude-Michel »

Soweit ich weiß ist das Verdichtungsverhältnis unterschiedlich. Wie es gemacht wird weiß ich nicht. Andere Kolben, anderer Zylinderkopf ?
War da nicht auch was mit den Anschlüsse des Kühlkreises?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
MenrathU Verified
Beiträge: 1490
Registriert: Do 2. Jan 2003, 01:53

Re: Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Beitrag von MenrathU Verified »

Sugiyama schrieb:
-------------------------------------------------------
> .... und noch eine Frage habe ich vergessen
>
> Passt ein DS20 Zylinderkopf ( DY3 ) auf
> einen 21er Motorblock ( DX)

Ja, Karlheinz!

Motorblock und Zylinderkopf sind bei beiden Maschinen identisch.


Beste Grüße, Uwe
solana Verified
Beiträge: 70
Registriert: So 30. Jan 2005, 23:08

Re: Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Beitrag von solana Verified »

Der Kopf vom Einspritzer ist definitiv nicht mit dem des Vergasermodelles indentisch!
Da gute -intakte-Einspritzköpfe aber ständig gesucht werden,würde ich versuchen zu tauschen!
Gruß
Dirk
Jürgen Verified
Beiträge: 1153
Registriert: Fr 24. Jan 2003, 18:29
Wohnort: Braunschweig

Re: Motorblock DS21 und i.e identisch ?

Beitrag von Jürgen Verified »

Hallo Karlheinz,

dem ie-Motorblock fehlt das Loch für die mechanische Benzinpumpe.
Je nach Ausführung hat er auch einen Ölkühler an der Stelle, wo beim Vergaser-Motor der Hydraulikdruckregler seinen Platz braucht.
Gruß Jürgen
Antworten