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hi,

habe gerade etwas gefunden:
das fz, um das es geht, hat die fin: 639 9330

in der kurzhistorie der dsuper auf diesem auftritt gibt es folgende hinweise:

Ab September 1970 (Modelljahr 71): Feststellbremse nun als Fußbremse. Gegen Aufpreis ein Fünfgangetriebe, Servolenkung und heizbare Heckscheibe optional. Größere Rückleuchten werden eingeführt.
Fahrgestellnummern 3872001 bis 8004238, Preis 16.992 FR, in Deutschland 12543,- DM, mit Fünfganggetriebe 12765,- DM Farben: AC 421 Bordeaux, AC 088 Blanc Meije, AC 086 Gris d´Anjou, AC 087 Beige Albatros

mein fz würde aufgrund von 5gang, servolenkung und beheizbare heckscheibe passen. auch die fin passt jetzt. allerdings nicht das baujahr (meine ist 9/69) und die feststellbremse als fussbremse. "meine" hat sowas nämlich nicht.

die technischen daten und die ausstattung, an die ich mich erinnern kann deuten wirklich auf eine ds 20 hin. bis auf die fin, deren tüpenschild nachträglich angeschraubt wurde, mit der auf dem brief aber übereinstimmt.

mannomann... was meint ihr?

gruss

markus

Hi Markus,
die Fahrgestellnummer, die Du herausgefunden hast, steht auch in der Bibel (Reynolds/de Lange). Hatte ich übersehen:-((((
Dass Typenschilder angeschraubt statt angenietet sind, ist offenbar nicht soooo ungewöhnlich, jedenfalls gibt es in dem erwähnten Buch zu der Bildunterschrift "Die Fahrgestellnummer...findet sich im Motorraum, genietet links oben an die Motorspritzwand" ein Foto, auf dem das Typenschild eindeutig GESCHRAUBT ist.
Was ich wichtiger fände: Du hattest irgendwo geschrieben, die hintere Stoßstange sei nicht bündig montiert, das sei aber nur ein Schönheitsfehler. Wie gesagt sind Kofferraum und auch auch die Stoßstangenhalter rostanfällig. Bist Du sicher, ob die noch da sind? Reparatur ist wohl machbar, muss aber glaub ich geschweißt werden - eine provisorische Reparatur an dieser Stelle würde bei mir erhöhte Informationsbedarf auslösen. Hast Du unter die hinteren Kotflügel gesehen? Wie siehts da aus?
Kommst Du zum DS-Treffen heute abend?
Gruß Jörg

hi jörg,
sowohl kofferraum, als auch stoßstangen halter sind noch da...

allerdings ist zwischen korrferraum und stoßstangenhalter etwas platz. schwer zu beschreiben. werde ich mal fotographieren.
die kotflügel habe ich mir von unten mit einer stablampe angesehen. alles stabil, fest, mit rostschutz versehen und KEIN rost. auf beiden seiten.
ich würde gerne heute abend kommen, kann aber leider nicht. bin freiberufler und von meinen kunden abhängig.

sagt deine bibel dann auch, was für ein fahrzeug es sein müsste??

gruss

markus

Hört sich an wie ID20, 2l mit 5 Gang.
Die Handbremse ist noch ein Krückstock...

Hallo Jörg,

bin seit kurzem (zugereister) Hamburger..... mit ID20-Anhang.....

um was für ein Treffen handelt es sich in HH.....?!


nordische Grüße,

Jörn <<

Hi Markus,
ich schließe mich Frank an und würde sagen D Super 20 (Typenbezeichnung bis 9/69 ID 20), dazu paßt auch die Fahrgestellnummer. Irgendwann ist ein Umbau auf Fünfganggetriebe erfolgt. Motor müßte dann ein DY 2 mit 103 PS und 1985 ccm sein (den gleichen wie in der DS 20). Wenn diese Theorie stimmt, gibt es aber ein BremsPEDAL, keinen -pilz. Letztendlich ist das wahrscheinlich beinahe egal: Ich hab zwar noch nie eine ID gefahren, aber auch noch nichts Schlechtes gehört. Ob eine ID heutzutage in der Anschaffung (außerhalb Frankreichs) billiger ist als eine DS, weiß ich nicht.
Was die Stoßstange angeht, hab ich rasch ein Foto eingescannt, dass den Sollzustand zeigt....
Halt uns auf dem Laufenden,
Jörg

Hallo Jörn,
es geht um den Hamburger DS-Stammtisch (http://www.id19.de/Citroën/ds-stammtisch.htm). Ich gehöre nicht nur nicht zu den Organisatoren, sondern bin auch noch nie da gewesen - heut abend werde ich es aber wohl mal schaffen.
Bis dann?
Jörg

hi jörg,
leider passt die maschine nicht. sie hat 90 ps und 1972 ccm, laut brief. es steht und fällt mit dem pedal. sollte es keine ds sein, ist das schon wertmindernd, wenn es keine von DEN göttinnen ist.
die stoßstange sieht genaus so aus.
wenn ich aber direkt dahinter stehe, ist zwischen kofferraumansatz und der oberen stoßstange etwas platz.
ich habe eine lange checkliste, die ich am samstag nochmal durchgehen werde...
klar, ich halte dich auf dem laufenden.
danke für deinen support...

gruss

markus

Die Lesitung hat Jörg wahrscheinlich in SAE PS angegeben.DAs entspricht wohl den 90 DIN PS.SAE wird ohne Nebenaggregate gemessen...
DS ist meistens teurer.Pallas nochmal.BAstarde, verpallaste ID/DSozial/Super sind eigentlich wertmindernd, weil da doch aufs originale geschaut wird.Aber letztlich Geschmackssache.Man kann aus einem Esel kein Rennpferd machen.