Endlich...
Verfasst: Di 6. Nov 2007, 22:18
Salut, liebe Gemeinde!
Als bisher passiver Besucher dieses Forums möchte ich nun als frisch gebackener Göttinnen-Besitzer "Hallo!" sagen.
Endlich ist mein Kindheits-Traum in Erfüllung gegangen und ich nenne ein D-Modell mein Eigen.
Meine Mini-Auto-Biographie:
Auto-begeistert war ich, glaube ich, schon als Säugling.
Citroën-Modelle im Allgemeinen entwickelten sich im Laufe meiner Kindheit schnell zu meinen Lieblingen, und D-Modelle im Speziellen zu Objekten echter Faszination.
Je älter ich wurde und je mehr ich mich für automobile Details interessierte, umso faszinierender wurden diese außergewöhnlichen Fahrzeuge für mich.
Dabei war ich keineswegs z. B. durch Elternhaus oder direktes Umfeld auf die Marke oder das Modell geprägt. Im Gegenteil: Mein Vater hasste diese skurrilen und ach so schlechten Kisten, während meine Mutter sie einfach nur hässlich fand.
Tja, welchen Einfluss Kinder auf ihre Eltern haben können... - meine fahren heute ebenfalls Citroën.
Nach langen Jahren des Zögerns und der unvollkommenen Ersatzbefriedigung mittels neuzeitlicher Double-Chevron-Fahrzeuge habe ich die Sehnsucht nach einem "echten" Citroën nicht mehr ertragen und mich auf die Suche nach meiner Göttin gemacht.
Die "Liebe auf den ersten Blick" traf mich Ende Juli diesen Jahres.
Nun ist sie da: Meine DSpécial Export (ID19B), Bj. 1970, in "gris brumaire".
Die Schlichtheit der ID-Modelle sprach mich immer genauso an wie mir die potenziell etwas weniger aufwändige Instandhaltung der Technik (vor allem gegenüber z. B. Einspritzern und Halbautomaten) entgegenkam.
Tja, und als dann diese alte Dame mit ihrer mäßig instandgesetzten Kosmetik und lückenhafter Historie, aber tadellosem Chassis, Antrieb, guter Karosserie, Innenausstattung und sonstiger Technik in weitgehend original(getreu)em Zustand vor mir stand, war's um mich geschehen!
Direkt nach der "Adoption" habe ich meine Madame in die Hände eines "offiziellen" DS-Spezialisten in der Umgebung gegeben, durch dessen Arbeit vorhandene technische Missstände beseitigt werden konnten.
Inzwischen habe ich meine ersten zwei- bis dreitausend göttlichen Kilometer hinter mir und habe nichts bereut.
Und sicher besuchen gerade dieses Forum viele, die nachvollziehen können, wie groß meine Freude ist - jedes Mal, wenn ich allein in den Sessel meiner alten Dame sinke...
Dann sage ich mal "à bientôt"!
...-wenn ich die Allgemeinheit mit meinen Fragen löchere und hier und da meinen Senf dazu gebe...!
Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet
Marc
Als bisher passiver Besucher dieses Forums möchte ich nun als frisch gebackener Göttinnen-Besitzer "Hallo!" sagen.
Endlich ist mein Kindheits-Traum in Erfüllung gegangen und ich nenne ein D-Modell mein Eigen.
Meine Mini-Auto-Biographie:
Auto-begeistert war ich, glaube ich, schon als Säugling.
Citroën-Modelle im Allgemeinen entwickelten sich im Laufe meiner Kindheit schnell zu meinen Lieblingen, und D-Modelle im Speziellen zu Objekten echter Faszination.
Je älter ich wurde und je mehr ich mich für automobile Details interessierte, umso faszinierender wurden diese außergewöhnlichen Fahrzeuge für mich.
Dabei war ich keineswegs z. B. durch Elternhaus oder direktes Umfeld auf die Marke oder das Modell geprägt. Im Gegenteil: Mein Vater hasste diese skurrilen und ach so schlechten Kisten, während meine Mutter sie einfach nur hässlich fand.
Tja, welchen Einfluss Kinder auf ihre Eltern haben können... - meine fahren heute ebenfalls Citroën.
Nach langen Jahren des Zögerns und der unvollkommenen Ersatzbefriedigung mittels neuzeitlicher Double-Chevron-Fahrzeuge habe ich die Sehnsucht nach einem "echten" Citroën nicht mehr ertragen und mich auf die Suche nach meiner Göttin gemacht.
Die "Liebe auf den ersten Blick" traf mich Ende Juli diesen Jahres.
Nun ist sie da: Meine DSpécial Export (ID19B), Bj. 1970, in "gris brumaire".
Die Schlichtheit der ID-Modelle sprach mich immer genauso an wie mir die potenziell etwas weniger aufwändige Instandhaltung der Technik (vor allem gegenüber z. B. Einspritzern und Halbautomaten) entgegenkam.
Tja, und als dann diese alte Dame mit ihrer mäßig instandgesetzten Kosmetik und lückenhafter Historie, aber tadellosem Chassis, Antrieb, guter Karosserie, Innenausstattung und sonstiger Technik in weitgehend original(getreu)em Zustand vor mir stand, war's um mich geschehen!
Direkt nach der "Adoption" habe ich meine Madame in die Hände eines "offiziellen" DS-Spezialisten in der Umgebung gegeben, durch dessen Arbeit vorhandene technische Missstände beseitigt werden konnten.
Inzwischen habe ich meine ersten zwei- bis dreitausend göttlichen Kilometer hinter mir und habe nichts bereut.
Und sicher besuchen gerade dieses Forum viele, die nachvollziehen können, wie groß meine Freude ist - jedes Mal, wenn ich allein in den Sessel meiner alten Dame sinke...
Dann sage ich mal "à bientôt"!
...-wenn ich die Allgemeinheit mit meinen Fragen löchere und hier und da meinen Senf dazu gebe...!
Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet
Marc
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