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Liebe Gemeinde,

wie baue ich die AT-Gummis ein? Habe die Gehäuse geöffnet, alten Gummi entfernt, aber ich kriege den Anker nicht durch den neuen Gummi durch, auch nicht mit Vaseline (Um mich an diesem Punkt der Arbeit von unkeuschen Gedanken abzuhalten, meditierte ich kurz über Mk 10,25). Ich erkannte dann, dass in der Fabrik wohl der untere Teller nach dem Durchstecken durch den Gummi aufgenietet worden sein dürfte und erwog, den Niet auszubohren, ein Gewinde einzuschneiden und den unteren Teller mit einer Schraube zu befestigen, dachte dann aber, fragste erst mal die Gemeinde, ehe Du nicht wiedergutzumachenden Schaden anrichtest. Also, wie ist hier das "offizielle" Vorgehen?

Dank + Gruss
Robert

Ja, das ist genau der richtige Weg.
Gruß Georg.
Mach es fertig bevor es Dich fertig macht!

hallo robert,

guck mal hier:
http://www.citrothello.net/TEK%20SUPPOR ... R%20DS.htm

grüße
thomas

Hallo Georg, hallo Thomas,

Danke, alles klar! Bleibt noch die Frage, ob man die Dinger anders als mit erneutem Verschweissen verschliessen kann, dem Vernehmen nach sind die nachgefertigte Gummis nicht über jeden Zweifel an ihrer Haltbarkeit erhaben und nach dem zweiten oder dritten Aufbohren sind die Gehäuse wohl Schrott.

Grüsse
Robert

hallo robert,

von meinem triumph kenne ich als alternative zu billigen "nachbaugummis" polyurethanlager als nonplusultra. leider gibts da nix von der stange für die DS
(beim spitfire kann man zwischen 3 härten wählen!)

bliebe nur noch das selbergiessen mit einem polyutrethan-kit.
wurde mal in der oldtimer-praxis beschrieben und hat grad ein freund mit den motorlagern seines magirus gemacht.
man muss sich halt ne form bauen..ansonsten TOP!

grüße
thomas

Hallo Robert,
bei meiner ersten Instandsetzung habe ich die Dinger auch wieder ordnungsgemäß verschweißt, was mich nach ca. sechs Jahren fürchterlich geärgert hat. Beim zweiten Mal, habe ich auf's Schweißen vezichtet, und es funktioniert auch. Denn durch die Verschraubung mit dem Fahrzeug, kann der untere Deckel ja nicht weg.
Schöne Grüße von der Elbe
Georg