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Hallo allerseits
Ich möchte bei meiner DS das Kühlmittel wechseln. Seit über 10 Jahren ist ein Frostschutz-Leitungswasser-Gemisch eingefüllt. Dieses möchte ich durch ein Frostschutz-Destillierteswasser-Gemisch ersetzen. Am Kühler befindet sich ein Ablasshahn. Am Motorblock ist rechts gegenüber dem Motorlager eine Schraube (Schlüsselweite 21 oder 22). Kann man diese Schraube herausdrehen um das Kühlmittel aus dem Motorblock abzulassen? Oder gibt es eine andere Möglichkeit das Kühlmittel abzulassen ohne etwas zu zerlegen?
Vielen Dank
Sheriff DS

Kann man diese Schraube herausdrehen um das Kühlmittel aus dem Motorblock abzulassen?

Ja.

Hallo Sheriff,

ich habe bei solcher Gelegenheit - die Wasserpumpe mußte ersetzt werden - den kleinen Schlauch von der Wasserpumpe abgenommen,da einen Gartenschlauch angesetzt und das Kühlsystem so lange gespült,bis klares Wasser kam.Das gleiche Prozedere mit dem Kühler.

Das Abnehmen der Wasserschläuche ist nicht dramatisch,und es kann auch gleich der Thermostat kontrolliert und gereingt bzw. ersetzt werden.

Nun ist alles wieder schön sauber und frisches Kühlmittel eingefüllt,hier aber wieder mit normalem Leitungswasser gemischt.

Viel Erfolg wünscht : Simon

Hallo
Vielen Dank für eure Antworten. Kann noch jemand sagen, wieviel Kühlmittelinhalt das gesammte System hat (Motor DX2)? Oder genauer gefragt, wieviel Kühlmittel ich ungefähr nachfüllen muss, wenn ich den Kühler entleere und besagte Schraube herausdrehe? Dann weiss ich in etwa wieviel Frostschutz ich kaufen muss.
Muss nach dem Wiederbefüllen entlüftet werden oder entlüftet sich das System selbst?
Vielen Dank
Sheriff DS

Hallo Bernhard,

> Kann noch jemand sagen, wieviel Kühlmittelinhalt das gesammte
> System hat (Motor DX2)?

Hast Du kein Werkstatthandbuch ?

siehe Abschnitt "Allgemeine Technische Daten"

Hallo patric
Natürlich habe ich Werkstatthandbücher. Dort steht bei DX ein Wert von 10,8 Liter. Ist das nun der Wert, den man wieder einfüllen muss, wenn man die Schraube am Motorblock auch herausdreht, oder vielleicht nur der Wiedereinfüllwert, wenn man nur den Kühler entleert? Oder ist sogar der Gesammtinhalt gemeint. Es wird ja sicher nicht alles ablaufen.
Sheriff DS

Hi,

der Gesamtinhalt ist gemeint.

Hallo Sheriff,

die 10,8 l Gesamtinhalt sind schon ungefaehr die Menge, die man wieder einfuellen kann, wenn das Wasser am Kuehlerhahn und der Schraube am Motorblock (SW 21) abgelassen wurde (Heizungshahn auf!).
Gruss,

Tom

P.S.: Ist das Hitzeschutzblech ueber dem Motortraeger auf dem Bild so richtig montiert?

Sheriff DS schrieb:
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> Hallo allerseits
> Ich möchte bei meiner DS das Kühlmittel wechseln.
[...]
> Vielen Dank
> Sheriff DS
>

Nachdem Deine Frage zur Ablassschraube erklaert wurde, hier noch ein Hinweis aus der Praxis:
Das sollte man alles nicht so bierernst nehmen.
Was?
Na, die Frage, ob Dir ein paar Liter alte Fluessigkeit drinbleiben.
Erstens: Sie werden.
Zweitens: Es ist egal.
Wir diskutieren da um lebensmittelrelevante Mengen bei einem grob-tech Motor aus den 30er Jahren.

Genau so schnurzepiepegal wie die Frage nach Leitungswasser. Das demin. Wasser soll doch nur den eingetragenen Kalk reduzieren. Und den killt auch das reichlich zu verwendende Kuehlerfrostschutz.

Drittens:
Es gibt WICHTIGERES beim Kuehlmittelwechsel zu beachten.

Da moechte ich hinweisen auf

- sauber entlueften; nur vorsichtig fahren, so lange nicht klar ist, ob Heizung und Zylinderkopf luftblaenfrei sind. Ist ja auch abhaengig von der Motorisierung, Deine Werkstatthandbuecher sind da natuerlich von Nutzen und immer fuer einen wichtigen Hinweis gut.

- genug Kuehlerfrostschutz einfuellen. Eine 60:40 Mischung K:Wasser ist optimal (siehe vorherige Beitraege zum Glykol und Kalk - Fragen).

Wenn Du alle 1/2 Jahr mal wechselst, ist das Thema Restmengen total vom Tisch (oder besser aus dem Kanal) verschwunden.


Viel Spass!!

/d

Hallo Dietmar, Hallo Thomas, Hallo Patric
Vielen Dank für die Antworten.
@ Dietmar: Du meinst also, das destilliertes Wasser nicht nötig ist? Bei meinem Xantia muss das Kühlsystem entlüftet werden. Wie ist es denn nun bei meiner DS? Kühlmittel wieder auffüllen und einfach langsam einige Kilometer fahren? Und sollte man wirklich alle 2 Jahre das Kühlmittel wechseln? Mein Kühlmittel ist nun schon über 10 Jahre im Motor. Ich fahre aber auch nicht viel mit der DS.
@ Thomas: Gut das du mich an das Öffnen des Heizungshahns erinnert hast. Den hätte ich vermutlich vergessen zu öffnen. Ob das Hitzeschutzblech so richtig montiert ist, weiss ich im Moment gar nicht. Vor über 10 Jahren hatte ich mal den Motor ausgebaut. Wenn das Hitzeschutzblech falsch montiert sein sollte, ist es beim Wiedereinbau des Motors falsch montiert worden.
Sheriff DS