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Hallo
Nebst meiner DS muss ich mit dem Ersatz meines Langstreckenautos (Renault Safrane 2.5) befassen.

Ich bin kürzlich in die Berge (resp. Hügel) im Emmental gezogen, und Schneemenge und Steilheit der Zufahrt machen Vierradantrieb nötig.

Gibts Hydropneumaten mit Allrad? Würde sich doch anbieten, die Niveauregulierung würde einige Vorteile bieten... (Subaru macht das ja z.b. mit Luftfederung)

Grüssle
Chris

Klar. Genau EINEN von Cit. Den BX Break 19 Gti 4wd.

Carsten

Subarus luftfederung läss sich nicht in der höhe verstellen. Aber wenn man
schon den gedanken hat von einem des auf einen subaru umzusteigen bist
du eigentlch gar keinen DS wert.

Subarus luftfederung läss sich nicht in der höhe verstellen. Ueber den rest deiner gedanken äussere ich mich lieber nicht.

Na cardano,

das war wohl nix !
Dein 1. Beitrag zu Chris' Thema spricht Bände , die Entschärfung desselben liest man gleich doppelt...!

Schön,daß Du DEINE Gedanken auf diese Weise offenbarst,da weiß man doch gleich,woran man ist , net woa !

Liebe Gemeinde , wer von Euch ist eigentlich eines DS wert ?

Mein Alltagsauto ist seit 9 Jahren ein Audi 100 2.0 E , EZ '90 , G-Kat , immer zuverlässig bis auf die Macken ;o) .Bin ich jetzt geächtet? /

Beste Grüße ... Simon

oh, 'tschuldigung, ich wollte keinem DS Fahrer auf den Schlips treten. Ich weiss selber auch dass die DS nicht mit einem Subaru verglichen werden kann.

@ Cardano, lies mal genau, da steht nirgends, dass ich mir einen Subaru kaufen will...
Du darfst mich gerne mal im Winter mit Deiner DS besuchen kommen

Grüssle
Chris

autos sind gundsätzlich immer miteinander zu vergleichen ...

Saburus sind mit einem Leichtmetall 4Zylinder Boxermotor (mit Turboaufladung) technisch sehr interessant ... diese Motorkonzeption war für den DS geplant aber nicht zu finanzieren

... oder ist die Beule im Inneraum ein plus?



Es gibt immer mehr gemeinsamkeiten als trennendes -

Ja, vergleichen kann man immer, fragt sich was dabei rauskommt, und was der Hintergrund des Vergleichs ist. Ein Alltagsauto in der Stadt ist was anderes als eins auf 900 Metern mit 1.5m Schnee im Winter

Die Subarus sind zäh wie Leder und im Schnee schwer zu übertreffen. Wo Puch, Mercedes 4Matic, Golf Synchro & Co nicht hochkommen oder etwas unkontrolliert runterrutschen (Gewicht) und die Fahrer schwitzen lassen, schnurrt mein Nachbar mit seinem 15 jährigen Legacy regelmässig gemütlich neben mir kettenaufziehenden, fingerfrierenden und fluchenden Flachlandindianer vorbei.
Nicht mit mir im nächsten Winter! 4x4 muss her.

Einen Subaru werd ich mir trotzdem nicht kaufen. Das Geld sollte in Europa bleiben...

Grüssle
Chris

@Chris:
> Einen Subaru werd ich mir trotzdem nicht kaufen. Das Geld sollte in Europa bleiben...

- dann schau aber genau hin! Einige "deutschen" 4x4er werden in den USA montiert. Toyota und Mitsubishi hingegen lassen teilweise in Europa fertigen....
(Die Produktionsstandorte von Subaru kenne ich nicht)

Meinungsaeusserungen, wer nun einen DS wert ist und wer nicht, disqualifizieren eigentlich nur denjenigen, der sie absondert....

Gruss

Matthias

Luftgekühlte Boxer ( maldini weiß das natürlich (o: , doch möglicherweise nicht jeder ) gab's bei Citroën außer dem Döschewo aber auch :

http://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_GS