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Hallo,

habe nun in meiner 66er DS einen neuen Kabelbaum eingezogen.
Wer kann mir verraten wo ich Strom über Zündung anzapfen kann (eben besagte Klemme 15)? Ich möchte weitere Kabel für Radio und Navi vorbereiten, noch läuft die alte Dame nicht um es "mal eben" aus zu probieren...

Gruß
Kalle

Hallo Kalle,

wenn Du es geschafft hast, einen Kabelbaum einzubauen, wundert mich die Frage etwas. Klemme 15 hast Du am Zündschloss und allen darüber geschalteten Verbrauchern, also Blinker, Gebläse etc. Ich würde allerdings mit Radio und Navi an die Zubehörklemme gehen, denn es nervt, wenn diese Geräte jedesmal beim Anhalten ausgehen, bzw. für die Zündspule ist es nicht gut, wenn Du die Zündung bei stehender Maschine einschalten musst, um das Navi zu programmieren.

Grüsse
Robert

Auch wenn Relais nicht der Originalität entsprechen: Hast du stärkere Verbraucher (und ein neuzeitliches Radio gehört dazu), zieh dir eine zusätzliche Plusleitung ein und schalte es über ein Relais, das du mit dem Zündschloss ansteuerst. Die Dauerplusklemme (=Zubehörklemme) hinter dem Armaturenbrett hast du ja sicher schon entdeckt.

Danke für die Antworten!
Ich bin kein gelernter Autoelektiker, sondern ganz einfach "nur" Autodidakt!

Nicht nur die Elektrik der DS ist schon sehr gewöhnungsbedürftig; deswegen war es mir auch nicht klar wann diese Zubehörklemme Strom führt. Sicherlich werde ich auch eine zusätzliche Sicherungsdose einbauen, u.a. für die nachgerüstete heizbare Heckscheibe....

Es gibt noch viel zu tun, die Freude auf den ersten Schlüsseldreh wächst von Tag zu Tag!


schraubend und manchmal fluchend
Kalle

Nur mal ein kleiner Einblick, vom steinigen Weg....

so wird das laaaangsam, aber sicher!

Ein Bild noch von vielen Schritten zum Ziel...

An den alten DSsen ist eigentlich nichts gewöhnungsbedürftig, zumindest wenn man zuvor Entenfahrer war. Bunte Kabel - nahezu jedes Baujahr kam wieder eine andere Farbe, damit es nicht Routine wird
Aber mit der Prüflampe schafft man 95%, den Rest mit dem Messgerät.
Viel ist an der Elektrik ja eh nicht dran, die vielen elektrischen Helferlein heutiger Fahrzeuge gab es gottseidank damals nicht. Die Kofferraumbeleuchtung (übrigens nur bei eingeschaltenem Licht) weist die D-Modelle quasi schon als Luxusauto aus.
@ Sicherungsdose: meine ID19 Rundauge hatte ursprünglich gerade einmal 4 Sicherungen, und nicht nur diesbezüglich gab es eine Menge zu tun - in Frankreich pfeift man sich nicht viel, zapft da und dort mit einem Piraten ein Kabel an, in dem man Strom vermutet und betreibt optimistisch an einem Nullachterkabel die Zusatzscheinwerfer...
Der Rückbau solcher Wahnsinnigkeiten, der Austausch von durch Klemmen zerstörter Kabel, der Ersatz unzähliger Lusterklemmen gegen ordentliche Steckverbindungen - das hat mich locker zwei Wochenenden gekostet.
Dafür kann ich mich jetzt in Sicherheit wiegen, dass mir auch hinter dem Armaturenbrett kein Ungemach lauert, das vorzugsweise zur mitternächtlichen Stunde, fernab jeder menschlichen Behausung, völlig unvermutet dazu veranlasst, die Polklemme von der Batterie zu reißen...
lg

Wieso Navi, die DS hat doch noch eine Kartentasche! Die hat der 11CV noch nicht.

Moin,
gehört nicht ganz zum Thema...
sehe ich das richtig ?
Das weisse mit der " verbogenen " Stoßstange...ein 11er Radmodell !?1?